Скидки и спец. условия по тел. (050)331-34-29 (Viber). Пишите/звоните!
Быстросохнущий двухкомпонентный бесцветный акриловый лак премиум-класса Multi Fuller UHS SPARK 57 2:1 изготовлен на основе полимерных смол новейшего поколения с максимально высоким их содержанием. Создан специально для кузовных автомастерских, перед которыми стоит задача проведения ультрабыстрого экспресс-ремонта и сдачи готового автомобиля заказчику в кратчайшие сроки. Инновационный состав обеспечивает чрезвычайно короткую фазу полимеризации — кузовной элемент полностью готов к монтажу и сборке уже через 90 минут при комнатной температуре.
Преимущества перед аналогами
- Экстремальная сушка: полная полимеризация материала и готовность деталей ЛКП к сборке всего за 90 минут при 20°C.
- Максимум акрила: максимально высокий сухой остаток смолы гарантирует высокую плотность и прочность покрытия кузова.
- Зеркальный глянец: обеспечивает исключительно высокий уровень стойкого блеска и безупречный внешний вид покрытия.
- Без растворителей: уникальная технологическая формула лака вообще не требует добавления акрилового разбавителя.
Для оптовых клиентов, СТО и автосервисов предусмотрены индивидуальные условия сотрудничества и специальные цены.
Технические характеристики
- Бренд: Multi Fuller
- Основа: Сверхвысококачественные акриловые смолы новейшего поколения
- Количество компонентов: 2 (двухкомпонентный лак)
- Категория сухого остатка: UHS (Ultra High Solid)
- Объем: 1 л (лак без отвердителя)
- Расход материала: 1 литр активированной смеси покрывает до 10–11 м² (при толщине сухого слоя 60 мкм)
- Пропорция смешивания: 2:1 по объёму с отвердителем (без растворителя)
- Рабочая вязкость: 19–21 секунда по вискозиметру при 20ºC
- Жизнеспособность смеси: 90 минут при комнатной температуре 20ºC
- Рекомендуемое нанесение: 1.5 слоя
- Время полного отверждения: 90 минут при 20ºC или всего 5 минут при принудительном прогреве кузова 60ºC
- Страна-производитель: Польша (бренд Multi Fuller)
Инструкция по нанесению и рекомендации
Ультраскоростной лак Multi Fuller UHS SPARK 57 требует строгого соблюдения инструкций производителя и контроля влажности в малярном боксе:
- Совместимость и подготовка деталей кузова:
- Продукт предназначен для нанесения на свежие базовые автомобильные краски (водные и сольвентные системы). Также отлично подходит для нанесения на старые слои лакокрасочного покрытия в хорошем состоянии.
- Старое покрытие перед началом распыления необходимо тщательно заматовать серым скотч-брайтом и полностью обезжирить качественным антисиликоном. Непосредственно перед нанесением удалите пыль антистатической салфеткой.
- Приготовление и активация состава:
- Смешайте лак с сопутствующим оригинальным отвердителем строго в пропорции 2:1 по объёму.
- Внимание: Материал отличается прекрасным розливом и технологически вообще не требует добавления акрилового разбавителя.
- Тщательно вымешайте активированный состав. Полученная рабочая вязкость должна составлять 19–21 секунду. Жизнеспособность готовой смеси составляет 90 минут при +20°C, не замешивайте лак "с запасом".
- Технология распыления и правила сушки кузова:
- Лак наносится в 1.5 слоя (один легкий припыльный и один полноценный глянцевый слой без паузы) с помощью краскопульта систем HVLP или RP с дюзой диаметром 1.2–1.4 мм.
- Время выдержки между слоями составляет всего 2 минуты.
- Перед началом сушки в покрасочно-сушильной камере выдержите деталь 10 минут при комнатной температуре.
- Полная полимеризация лаковой плёнки длится всего 5 минут при принудительном прогреве до 60ºC либо 90 минут при естественной сушке (+20°C и влажности воздуха не выше 80%). После этого деталь полностью готова к полировке абразивными пастами и финишной сборке автомобиля.