




| Производитель | Newton |
|---|---|
| Страна производитель | Украина |
| Тип | Краска |
| Цвет | Красный |
| Объем | 400 мл |
| Форма выпуска | Аэрозоль |
| Степень блеска | Глянцевая |
Эмаль авто для суппортов NewTon – красная супер-глянцевая алкидная эмаль для покраски суппортов и нерабочих частей тормозных дисков автомобилей и мотоциклов. Бензостойкая, выдерживает длительный нагрев до +120 °C, не требует грунта. Образует прочное покрытие, устойчивое к песку, камням, маслам, солям и дорожным реагентам. Одного баллона 400 мл хватает на 4 суппорта.
ПреимуществаЭмаль авто для суппортов NewTon – алкидная эмаль для покраски суппортов и тормозных дисков автомобилей и мотоциклов. Она образует прочное долговечное супер-глянцевое покрытие, устойчивое к абразивному воздействию песка и камней и к коррозионному воздействию бензина, масел, солевых растворов, воды и дорожных реагентов.
Эмаль обладает высокой адгезией и укрывистостью, повышенной стойкостью к истиранию, перепадам температур, УФ-излучению, механическим и атмосферным воздействиям. Она бензостойкая, выдерживает длительный нагрев до +120 °C и не требует предварительного грунтования.
Одного баллона хватает на 4 суппорта. На тормозных дисках красят только нерабочие части (ступицу, торец) – рабочую поверхность трения и тормозные колодки не красят. Производитель – Украина.
Кому подойдёт| Параметр | Значение |
|---|---|
| Бренд | NewTon |
| Модель/Серия | Эмаль авто для суппортов |
| Артикул | — (код поставщика) |
| EAN | — |
| Тип | Алкидная эмаль для суппортов и тормозных дисков |
| Цвет | Красный |
| Степень блеска | Супер-глянцевый |
| Термостойкость | Длительный нагрев до +120 °C |
| Грунт | Не нужен |
| Стойкость | Бензин, масла, соли, реагенты, УФ, истирание |
| Расход | 1 баллон = 4 суппорта |
| Температура нанесения | не ниже +10 °C |
| Применение | Авто и мото |
| Страна производитель | Украина |
| Объём | 400 мл |
Краска держится только на чистом металле. Тормозная пыль – это жирная металлическая крошка, поэтому суппорт нужно отмыть очистителем тормозов, снять рыхлую ржавчину щёткой и обезжирить. Иначе краска отслоится уже через несколько недель.
Лучший результат – на снятом суппорте. Если красите на авто, тщательно закройте диск, колодки, тормозной шланг и пыльники поршня. Краска на рабочей поверхности диска или на колодках ухудшает торможение.
Эмаль выдерживает длительный нагрев до +120 °C – этого достаточно для обычной езды. После интенсивного торможения, на треке или в горах суппорты могут нагреваться сильнее, поэтому для такой эксплуатации лучше специальные высокотемпературные краски.
FAQНужен ли грунт?
Нет, эмаль не требует предварительного грунтования.
Какую температуру выдерживает?
Длительный нагрев до +120 °C.
Можно ли красить тормозные диски?
Только нерабочие части: ступицу и торец. Рабочую поверхность трения красить нельзя.
На сколько хватает баллона?
Одного баллона 400 мл хватает на 4 суппорта.
Можно ли для мотоцикла?
Да, эмаль предназначена для автомобилей и мотоциклов.