
| Код запчасти | 003519185F |
|---|---|
| Производитель | VAG |
| Кросс-номери | Skoda 003519185F; Seat 003519185F; Volkswagen 003519185F |
| Страна производитель | Германия |
| Состояние | Новое |
| Совместимость с маркой | Skoda , Seat |
| Совместимость с моделью | Octavia , Felicia , Caddy, Toledo , S01, Ibiza , Cordoba , Leon , Vento |
| Тип запчасти | Оригинал |
| Тип техники | Легковой автомобиль |
Этот подшипник является важным элементом внутренней конструкции механической коробки передач (МКПП). Он обеспечивает стабильное вращение валов (первого или вторичного) под нагрузкой, минимизируя трение и удерживая валы в строго определенном осевом положении. Артикул относится к серии классических трансмиссий концерна.
VAG: 003 519 185 F, 003519185F
FAG: 565313
SKF: BB1-0306
SNR: AB12441S01
Данный тип подшипника чаще всего используется в коробках передач типа 020, 02K, 085, устанавливаемыми на легендарные модели VAG 90-х и начала 2000-х годов:
VW: Golf 2, Golf 3, Golf 4, Bora, Polo, Vento, Caddy II.
Skoda: Octavia Tour (1U), Felicia.
Seat: Leon I, Toledo II, Ibiza, Cordoba.
Тип: Радиальный шариковый подшипник.
Размеры: Стандартно для этого артикула — 22x50x14 мм (или близкие к ним параметры в зависимости от ревизии).
Конструкция: Изготовлен из высокопрочной подшипниковой стали. Может быть как открытого типа (смазывается трансмиссионным маслом внутри КПП), так и иметь защитные шайбы.
Гладение или вытяжение: Самый первый признак – появление постороннего шума ("троллейбусный" звук) при движении на определенных передачах, который исчезает или меняется при выключении сцепления.
Вибрация рычага КПП: Изношенный подшипник позволяет люфт вала, что может передаваться на ручку переключения передач.
Металлическая стружка: При сильном износе сепаратора подшипника в трансмиссионном масле появляется мелкая металлическая пудра, которая ускоряет износ шестерен и синхронизаторов.
Чистота картера: При разборке КПП для замены подшипника крайне важно тщательно вымыть корпус от остатков старой оливы и продуктов износа.
Равномерная запрессовка: Установка должна производиться с помощью специальной оправки или пресса. Категорически запрещено бить молотком непосредственно по обьемам подшипника, так как это приведет к появлению микротрещин на шариках и быстрого выхода из строя.
Новое масло: После вмешательства в коробку обязательно залейте свежее трансмиссионное масло с соответствующим допуском (например G 060 726 A2 или аналоги 75W-90).
🔥 Товар в наличии - не жми сейчас заказывай!
⚡ Отправляем в день заказа при подтверждении до 16:00
📞 Быстро свяжемся для подтверждения - без лишних задержек
🔍 Без риска ошибки! Проверим запчасти по VIN-коду
🛠 Подберем любые запчасти и технические жидкости под Ваш автомобиль
💯 Гарантируем точный подбор и быструю отправку
🚚 Работаем, чтобы Вы получили нужную деталь в короткие сроки
👉 Пиши или заказывай прямо сейчас - подберем все под Ваше авто!