Kumho Ecsta HS52 – высокопроизводительные шины, созданные для эксплуатации в летних погодных условиях на легковых автомобилях компактного, среднего и премиум класса. Высокая безопасность этих спортивных шин на сухой и мокрой дороге отлично сочетается с максимальным комфортом (механическим и акустическим), износостойкостью, долговечностью.
Шины Kumho Ecsta HS52 (Кумхо Экста Эйч-Эс 52) официально были представлены в рамках выставки The Tire Cologne 2018 как одна из четырех мировых премьер, анонсированных на лето в следующем году. Презентация фотографий модели фактически дают основания ожидать скорейшего выхода на рынок, однако официальный старт продаж по определенным причинам (известнейшим только производителю) было перенесено только в начале 2022 года.
К созданию шин Ecsta HS52 приобщались инженеры корейского и европейского центров разработки Kumho, а испытание прототипов проводились на европейских гоночных трассах IDIADA (Испания), ATP Automotive Testing Papenburg и Nurburgring Nordschleife (Германия). И это обусловлено преимуществом эксплуатационных свойств новинки летнего сезона 2022 по сравнению с шинами предыдущего поколения. Управляемость на сухой поверхности возросла на 6%, эффективность торможения на мокрой дороге улучшила на 2%, а пробег удалось повысить практически на треть — сразу на 34%. Также отмечается снижение сопротивления качению, при этом конкретных цифр производитель в качестве доводов не наводит.
Одной из ключевых особенностей Kumho Ecsta HS52 является резиновая смесь нового поколения, состав которой на основе высокодисперсионной силики усиливает сцепление шины на мокром асфальте в дополнение к эффективной работе негативного профиля. Благодаря этому большинство типоразмеров HS52 со сцепление с мокрой дорогой достигают рейтинга «А» — высочайшего уровня маркировки ЕС по этому. Использование протекторного компаунда новых функциональных полимеров позволило увеличить эксплуатационный ресурс HS52. Выборный подход к шинм разных размеров, а также многошаговая схема размещения протекторных шашек значительно снижает шум от качения и повышает акустический комфорт в салоне автомобиля. Новая концепция плечевых секций в сочетании с оптимизированным профилем латеральных канавок обеспечивает спортивную управляемость, повышает сопротивление шин аквапланирования и способствует сокращению тормозного пути. Диагональные щелевые прорези центральной секции протектора Kumho Ecsta HS52 усиливают сцепление в поперечном направлении.