Болт M6x25

Артикул N90808503 — це оригінальний болт із шестигранною головкою та вбудованим фланцем, який є важливим елементом кріплення для навісного обладнання та систем терморегуляції в автомобілях групи VAG. Це один із найпоширеніших болтів, що використовуються для монтажу деталей, які вимагають надійного притискання без ризику самовільного відкручування від вібрації. Болт M6x25 VAG — N90808503 Основна функція цього болта — фіксація металевих та пластикових корпусів, де глибина різьбового отвору дозволяє використовувати довжину 25 мм. Наявність фланця (вбудованої шайби) дозволяє рівномірно розподілити зусилля, що критично важливо для крихких алюмінієвих або пластикових деталей. Технічні характеристики: Артикул: N90808503 Розмір різьби: M6 Крок різьби: 1.0 мм Довжина: 25 мм Тип головки: Зовнішній шестигранник із фланцем (під ключ 10 мм) Клас міцності: 8.8 (стандартний) Покриття: Цинкове антикорозійне напилення Де він найчастіше використовується? Система охолодження: Один із основних болтів для кріплення водяного насоса (помпи) до блоку двигуна, а також корпусів термостатів та пластикових патрубків (фланців) на двигунах 1.8 та 2.0 TSI/TFSI. Навісне обладнання: Кріплення додаткових насосів, кронштейнів вакуумних ліній та кронштейнів масляних радіаторів. Система впуску: Фіксація окремих елементів впускного тракту та повітроводів. Масляна система: Кріплення датчиків рівня оливи або елементів масляного піддона (залежно від моделі двигуна). Чому варто використовувати оригінал N90808503? Захист від електрохімічної корозії: Оскільки цей болт часто вкручується в алюмінієвий блок, оригінальне покриття запобігає "прикипанню" металів, що дозволяє викрутити його навіть через 5–7 років експлуатації. Точна геометрія фланця: Забезпечує ідеальну площину прилягання, що запобігає перекосу помпи або фланця термостата, мінімізуючи ризик протікання антифризу. Надійність: Витримує багаторазові цикли нагріву та охолодження без втрати міцності. Застосовність: Цей болт є штатним для більшості двигунів VAG (особливо серій EA888, EA113): Volkswagen: Golf, Passat, Tiguan, Jetta, Scirocco. Skoda: Octavia, Superb, Kodiaq, Yeti. Audi: A3, A4, A6, Q3, Q5. Seat: Leon, Altea, Exeo. Порада: При встановленні цього болта у водяний насос або корпус термостата, регламентний момент затягування зазвичай становить 8–10 Нм. Використання динамометричного ключа тут обов'язкове, оскільки перетягування може призвести до тріщини пластикового корпусу помпи.