









| Производитель | Kraft&Dele |
|---|---|
| Страна производитель | Польша |
| Грузоподъемность | 500 кг |
| Тип траверсы | Линейная (2 точки) |
| Длина | 1500 мм |
| Вес | 22 кг |
| Гарантийный срок | 12 мес |
Kraft&Dele KD324 – это незаменимое оборудование для современного СТО и капитального ремонта автомобилей. Траверса предназначена для надежной фиксации и точного позиционирования двигателя или коробки при их демонтаже и установке. Благодаря длине 150 см и грузоподъемности 500 кг устройство позволяет безопасно вывешивать силовые агрегаты большинства легковых и коммерческих авто. Конструкция балки обеспечивает плавную регулировку точек опоры на крылья автомобиля, что гарантирует сохранение кузовных деталей и максимальное удобство доступа к узлам трансмиссии и подвеске.


Фиксация двигателя при замене опор (подушек) ДВС.
Вывешивание агрегата для проведения работ с коробкой передач и сцеплением.
Демонтаж элементов подвески и подрамника, требующих снятия нагрузки с мотора.
Профессиональное обслуживание легкового и легкого грузового транспорта в условиях СТО.
Использование в частных мастерских при проведении сложного капитального ремонта.
Двойной стальной профиль прямоугольного сечения обеспечивает жесткость конструкции под нагрузкой, предотвращая деформацию балки даже при максимальном весе агрегата.
Широкий диапазон регулировки опорных ножек позволяет адаптировать траверсу под подкапотное пространство любого автомобиля, обеспечивая устойчивость на краях моторного отсека.
Мощные винтовые анкеры позволяют с высокой точностью изменять высоту подвеса каждой точки крепления по отдельности, что критически важно для идеальной балансировки груза.
Специальные резиновые проставки на упорных лапах защищают лакокрасочное покрытие крыльев автомобиля от царапин и вмятин в процессе работы.
Механизм фиксации цепей позволяет быстро и надежно закрепить двигатель в двух точках, распределяя нагрузку и гарантируя безопасность мастера под поднятым грузом.
Высокая мобильность и простая сборка позволяют быстро подготовить приспособление к работе, экономя время на подготовительных этапах ремонта двигателя.
