Дурі хватає. На 36 волтовому акумуляторі в пік коли рушаеш з міста без допомоги підалив ток бере до 28ампер.Якчо газ в пол то на 36в.то бере 15ампер.Швідкисть по спідометру волосіпеда 37км .
Замовив колесо 20дюймів на аіст зі спицями 3мм підійшло все добре тест проводився з общою вагою 120-130кг все витримало нічого не поламалося рекомендую
Колесо на самом деле под 1,5" покрышку, хотя 1,75" тоже сидит неплохо. 2" наверное будет слетать. На фото китайскся антипрокол покрышка 1,75" Chao yang. Чешская втулка - переработанная Torpedo. Пришла неотрегулированной. Тормозной механизм не блокировал колесо, а лишь слегка приостанавливал. Разобрал, разжал немного усики тормозного механизма. Сейчас норм.
ПреимуществаЛегче стального обода 1,75" на 0.5 кг. Хороший накат. Смазка присутствует. Места посадки подшипников во втулке отполированы.
Двойной алюминиевый обод, где не нужно защищать камеру от внутреннего прокола спицами и нет коррозии.
НедостаткиФактически механизм старой Торпедо, с настройкой которого надо заморочиться (степень поджатия усиков).
Спицами можно оснащать только 2 мм, нет варианта ободов под 3 мм.
Ограничен выбор звезд (передаточного числа). Какая звезда есть в наличии, такую и бери.
Невысоко выходит стандартный клапан-золотник.
Запаковано гарно. Втулка добра. Колесо рівне. Спиці протягуті рівномірно. Дуже задоволений. Ковпачкові гайки без шайб (нема в комлекті) не поставити. Дуже малий торець. Провалює в дропаут. Лишив свої старі з широким буртом та ріфленням від розвинчуваня. Якісь гострі коцки та забоїни на зовнішній та внутрішній стороні обода по краю. Позачіщав шоб не різало гуму.
Замовив спочатку переднє колесо для заміни зламаного колеса від "Туриста*що були на моєму *Старт шоссе*1987р. виробництва. Та проїхавши на новому колесі ,після заміни,відчув його перевагу в якості:міцне ,легке, вдчутно швидше!То Замовив ще й заднє таке ж саме!Тепер мій старенький "Стартон"(38 років)як новий їде!
Супер колеса!