










| Производитель | SABO |
|---|---|
| Страна производитель | Украина |
| Внешний диаметр | 220 мм |
| Максимальная высота | 265 мм |
| Минимальная высота | 80 мм |
| Место установки | Задняя |
| Нагрузка на ось | 4000 кг |
| Состояние | Новое |
| Совместимость с маркой | Scania, ГАЗ , FAW, Богдан , Iveco , Skoda , ВАЗ, МАЗ, Dodge , JAC , Mercedes-Benz , Fiat , Land Rover , Daf , MAN, Suzuki , Opel , TATA , Nissan , Alfa Romeo , Isuzu , Volkswagen , Chrysler , Peugeot , Ford , Mitsubishi, Seat , Jeep , ЛуАЗ, Chevrolet , Citroen , Cadillac , Toyota , УАЗ , Volvo |
| Тип техники | Грузовой автомобиль |
| Давление | 8 атм |
Пневмоподвеска на Газель
Комплект пневмохелперов для самостоятельной установки на заднюю ось
автомобилей Газель

Назначение и преимущества установки:
Устраняет проседание машины при полном нагрузке и даже небольшом перегрузке
Снижает затраты на техническое обслуживание за счет увеличения срока службы ресор и компонентов подвески
Устраняет поломки подвески даже при перегрузке
Повышает комфорт поездки
Увеличивает дорожный просвет (клиренс)
Базовая установка пневматического комплекта: Установка комплектов не требует спец инструмента или специфических знаний. Наши комплекты сделаны с учетом конструкций автомобилей и базовых систем подвесок.
Установка не требует внесения изменений в основные компоненты автомобиля. Необходимо собрать пневматический элемент с помощью креплений, снять стандартные резиновые отбойники и установить вместо них верхние кронштейны и если есть поясничные балки подготовить их установку (подрезать по длине и просверлить под крепление. Затем следует прикрутить нижнее крепление к пневматической подушке и установить подушку в верхнее крепление. Далее - установите монтажные пластины из комплекта и затяните гайки. Если пневматические элементы установлены правильно и не касаются элементов подвески, затяните все гайки и болты.

Принцип работы: При накачке, подушки заполняются воздухом и берут на себя часть нагрузки. При движении по неровностям воздуха сжимается, что компенсирует вибрации и качание, значительно меньше раскачивает автомобиль. Для управления пневматической подвеской из салона можно установить одно-контурную систему управления (обедомые пневматические элементы надуваются одновременно) или двух-контурное управление (воздушные подушки надуваются отдельно).
Пневматические подушки, используемые в комплекте, обладают максимальной характеристикой нагрузки и прочностью. Характеристики подвески зависят от давления в подушках: меняя давление, можно подстроить их под различные условия (плохие дороги, изношенные пружины или ресоры, перегрузки, неравномерная нагрузка и т.п.).
