Двигатель DFRobot DC 12V 160RPM с червячной передачей

Двигатель с металлическим червячным редуктором обеспечивает долговечность и высокий крутящий момент 2,2 кг*см (0,21 Нм). Напряжение питания составляет 12 В, а частота вращения — 160 об/мин. Червячный редуктор обеспечивает двигателю...

• Напряжение питания: от 6 В до 15 В
• Номинальное напряжение: 12 В
• Передаточное число: 1:37,3
• Ток холостого хода: 35 мА
• Номинальный ток: 180 мА
• Ток при остановленном валу: 1,0 А
• Холостой ход: 160 об/мин
• Номинальная скорость вращения: 128 об/мин.
• Номинальный крутящий момент: 0,55 кг*см (0,05 Нм)
• Момент затяжки при остановленном валу: 2,2 кг*см (0,21 Нм)
• Диаметр выходного вала: 6 мм
• Длина выходного вала: 18,5 мм

• Размеры: 77 x 26 x 32 мм
• Вес: 160 г

Габариты двигателя DFRobot 12 В

Высококачественный компактный приводной блок, состоящий из двигателя постоянного тока и установленной на заводе червячной передачи. Идеально подходит для привода небольших мобильных роботов, манипуляторов и различных механизмов для других применений (например, в системах домашней автоматизации).

Номинальное напряжение питания двигателя составляет 12 В, допустимый диапазон напряжений — от 6 до 15 В. Потребляемый ток находится в диапазоне от приблизительно 35 мА (без нагрузки) до 1 А (при остановленном валу) — типичный рабочий ток составляет приблизительно 180 мА.

Двигатель DFRobot DC 12V 160RPM с червячной передачей 1:37,3 развивает скорость вращения до 160 об/мин (на холостом ходу); номинальная скорость составляет 128 об/мин. Номинальный крутящий момент составляет 0,55 кг*см, увеличиваясь до 2,2 кг*см при заблокированном валу. Габариты всего устройства: 77 x 26 x 32 мм, вес: 160 г.

Одним из главных преимуществ представленного двигателя является использование червячной передачи, а не планетарной или стандартной зубчатой передачи, распространенной в других приводах. Этот тип передачи обладает существенным преимуществом, отличающим его от других способов передачи мощности: он самоблокирующийся, то есть попытка принудительного вращения выходного вала не вызывает движения остальных компонентов шестерни. Только привод от самого двигателя способен перемещать зубчатую рейку и червяк.