
| Диаметр резьбы | M10 |
|---|---|
| Шаг резьбы (мм) | 1.5 |
| Длина резьбы | 115 мм |
| Страна производитель | Германия |
| Производитель | VAG |
| Состояние | Новое |
| Кросс-номери | 06D 103 385 D |
| Совместимость с маркой | Skoda , Volkswagen , Audi |
| Совместимость с моделью | Octavia , Golf , Tiguan , Passat , Superb |
✅ Характеристика
Оригинальный болт ГБЦ VAG 06D 103 385 D — высокопрочный крепёжный элемент для головки блока цилиндров. Имеет резьбу M10 × 1,5 и длину 112 мм. Это болт “torque-to-yield” (TTY), рассчитанный на растяжение при затяжке, что обеспечивает надёжную фиксацию головки блока и правильное усилие при монтаже.
🔧 Применимость
Подходит для множества моделей группы VAG:
Audi (например, A3, A4, A5)
Volkswagen (Golf, Passat, Tiguan и др.)
Skoda (Octavia, Superb и др.)
Подходит к двигателям TFSI / TSI, где требуется именно этот тип болтов.
📌 Преимущества
Оригинальное качество VAG — соответствует заводским допускам.
Благодаря конструкции “torque-to-yield” обеспечивает надёжную герметизацию ГБЦ и равномерное распределение усилия.
Материал рассчитан на термические и механические нагрузки, что важно при эксплуатации двигателя.
Комплект (обычно несколько болтов) позволяет заменить все штатные болты ГБЦ за один раз.
📦 Рекомендации
При каждой разборке ГБЦ рекомендуется менять болты, так как TTY-болты нельзя использовать повторно после “растяжения”.
Устанавливайте в соответствии с моментом затяжки и последовательностью, указанной в сервисной документации двигателя.
Используйте динамометрический ключ и устанавливайте новые болты согласно инструкции, чтобы избежать повреждений ГБЦ.