Блок управления LPGTECH TECH ONE б/у с гарантией

Блок управления LPGTECH TECH ONE от польского производителя LPGTECH. Данный контроллер используют при инсталляции ГБО 4-го поколения. Область применения охватывает системы на пропан-бутане и метане. Используется для 4-х цилиндровых инжекторных двигателей.

Преимущества данного блока управления

• Удобный и компактный корпус что добавляет удобства при монтаже;
• Достаточно хорошо защищенный корпус от попадания пыли, влаги и прочих явлений которые неблагополучно влияют на работу устройства;
• Повышенное быстродействие и точность определения время впрыска;
• Контроллер отлично работает с разными типами газовых инжекторов (форсунок);
• Хорошая работа практически со всеми видами газовых редукторов;
• Также поддерживает практически все виды датчиков уровня газа;
• Данный блок управления пока что единственный из линейки который имеет полупроводниковую эмуляцию;
• Защита от короткого замыкания и перегрузки;
• Безаварийность;
• Надежность в работе;

Функциональность

• Алгоритмы работы «STANDART» и «TECH»;
• Коррекции по температуре и давлению газа;
• Дополнительные коррекции по оборотам коленчатого вала;
• Встроенный осциллограф;
• Поддержка циклов постоянного открытия бензиновых инжекторов;
• Встроенная функция напоминания о ТО;
• Наличие функции «быстрый старт» (теплый старт);
• Адаптация от собранных карт;
• Система автоматически определяет тип бензинового впрыска;
• Управление бензиновыми инжекторами от массы ( - );
• Возможность выбора типа газового топлива метан или пропан;
• Возможность аварийного( принудительного) запуска на газовом топливе;
• Возможность отключения по отдельности газовые форсунки;
• Измерение температуры блока управления;
• Ошибки сохраняются в памяти блока управления;
• Дополнительный алгоритм работы на холостых оборотах;
• Функция « фильтр оборотов»;
• Функция понижения давления газа;
• Работа с атмосферными двигателями и моторами с турбонаддувом;
• Взаимодействие с разными типами бензинового впрыска топлива (последовательный, полупоследовательный и т.д.);
• Возможность выбора порога нагрузки и оборотов двигателя при работе на газовом топливе;
• Наложение топлива;
• Функция обеднения на холодном двигателе;
• Работа с RENIX;
• Тест на герметичность;
• Возможность отображения истории какие изменения были в данном контроллере;
• Три варианта переключения форсунок при смене топлив;
• В данном контроллере (и только в этом контроллере из всего сегмента) возможность дополнительного впрыска бензинового топлива.