




| Тип | Модуль |
|---|
База Atomic H-Driver является универсальной.Модуль драйвера двигателя постоянного тока, который был разработан для серии Atom от M5Stack. Он содержитЧип DRV8876и поддерживает вход напряженияот 9 В до 24 В постоянного тока, который снабжает все устройство питанием через интегрированную цепь постоянного/постоянного тока. Он также имеет схему делителя напряжения, подключенную к выводу АЦП G33, иМониторинг производительности в режиме реального временивключено. Контроллер способен выдавать выходной токдо 1,5 Адоставить с максимальным токомдо 2 A, обеспечивающий точный контроль скорости и вращения двигателей постоянного токав обоих направленияхвключено. Устройство содержит транзисторный Н-мост, стабилизатор зарядного напряжения, схемы измерения и управления током, токопропорциональный выход иЗащитные кругиинтегрированный. Защита включает, среди прочего, защиту от пониженного напряжения.(УВЛО), пониженное напряжение на зарядном насосе(процессор), выходная перегрузка(OCP) и перегрев(ТСД). В случае возникновения проблем на выводе FAULT отображается сигнал ошибки.
Производитель создал руководство пользователя, которое поможет вам начать работу — ознакомьтесь с ним!

Atomic H-Driver Base — управление двигателем — DRV8876 — модуль расширения для M5Atom — M5Stack A092.

Поддерживает источник питания постоянного тока от 9 В до 24 В.
Базовый модуль Atomic H-Driver был специально разработандля использования с модулями разработки серии M5Stack Atomразвитый. Поскольку он поддерживает источник питания постоянного тока от 9 В до 24 В и имеет логический вход 3,3 В, он идеально интегрируется с этими устройствами для точного управления двигателями постоянного тока. В сочетании с модулями разработки AtomS3 или Atom Matrix он позволяетСоздание передовых систем управления движениемдля различных приложений, таких как робототехника, промышленная автоматизация и образовательные проекты.
Мы также предлагаем другие модули серии Atom от M5stack — ознакомьтесь с ними!

Расширение модулей разработки M5Atom.

Позволяет управлять скоростью и вращением двигателей постоянного тока в обоих направлениях.