Набор для ремонта лобового стекла N3

Ремкомплект для ремонта лобового стекла N3 Для лучшего ознакомления с методом использования данного набора - просмотрите видео. А также можете прочесть инструкцию в конце страницы! Полимер предназначен исключительно для ремонта автомобильных стёкол с определёнными светопропускными характеристиками. Применение его для восстановления других типов стёкол — например, оконных, экранов смартфонов или планшетов — осуществляется пользователем на свой страх и риск. В таких случаях магазин не может гарантировать качество ремонта. Обратите внимание, что использование полимера для устранения старых трещин (трещина считается старой, если ей более 10 дней) не рекомендуется. Для достижения качественного результата необходимо строго соблюдать инструкцию по применению, приведённую ниже. Несоблюдение рекомендаций может привести к ухудшению качества ремонта. При точечном сколе, ударе камня: Очистите повреждённую область лобового стекла от остатков стекла в трещине, а также протрите место вокруг скола и в нём обезжиривающим раствором. Приклеиваем уплотнение(в комплекте 3 шт) на лобовое стекло, сняв белый защитный слой к центру скола (красным слоем вверх) Снимаем красный защитный слой уплотнителя и клеим на него специальный пластиковый крепёж центруя его и прижимая к лобовому стеклу, дабы достичь максимальной герметичности наклейки. Залейте 5-6 капель клея в отверстие на креплении(см. рисунок 5 инструкции в комплекте), вытрите излишки клея или пролитые капли Установите шприц в отверстие на креплении, зафиксируйте его. Придерживая шприц одной рукой оттяните его и зафиксируйте на специальном креплении, используя вырез на корпусе. Тем самым Вы создадите вакуум в данной системе, позволяя воздуху выйти с трещины а клею просочиться во внутрь. Производитель рекомендует выждать 10 минут, но это время можно увеличить для лучшего эффекта. По истечению времени указанного в пункте 6, вытаскиваем поршень со шприца, дабы набрать в него воздуха и фиксируем его на специальной отметке (срезанная часть поршня шприца), дабы создать давление на клей (поршень будет находится примерно в среднем положении). Снимите крепление вместе с наклейкой с лобового стекла, аккуратно срезав его специальным лезвием, также удалите остатки клея. Выдавите 1-2 капли клея на скол сверху и наклейте специальную плёнку (в комплекте 5 шт). Дайте просохнуть под прямыми солнечными лучами или УФ ламой. Аккуратно удалите плёнку с остатками клея всё тем же лезвием. Если трещина без глубокого скола, можете использовать пункт 9-10. Скорее всего Вы не достигнете эффекта идеального, нового лобового стекла. Но значительно уберёте повреждения и остановите распространение трещины. ция. Небольшие трещины и сколы на автомобильном стекле могут появиться внезапно, и от этого не застрахован ни один водитель. Чтобы остановить распространение дефекта и избежать дорогостоящей замены стекла, достаточно использовать ремкомплект для ремонта лобового стекла N3. Этот набор, давно зарекомендовавший себя среди западных автомобилистов, теперь доступен и на нашем рынке. Благодаря ему можно самостоятельно устранить повреждения без специальной подготовки, быстро и эффективно — даже в дороге. Что входит в комплект: Наклейки-крепление для лобового стекла (3 шт); Пластиковая подставка-крепление; Специальный шприц с фиксатором; Лезвия для срезания излишков клея; Плёнки для финального заделывания трещин 5 шт; Специальная ремонтная смола (реагент-адгезив); Инструкция на английском языке. Как это работает: Высокотехнологичный клей-адгезив проникает глубоко в трещину, сцепляя повреждённые частицы на молекулярном уровне. За счёт жидкой структуры (смола по свойствам напоминает воду) клей равномерно заполняет дефект. Полимеризация происходит под действием солнечного ультрафиолетового света, что делает процесс ремонта простым и быстрым. Преимущества ремкомплекта N3: Подходит для всех типов автомобилей; Может восстанавливать любые автомобильные стёкла; Быстрый и эффективный результат; Не требует смешивания компонентов; Применяется без специального оборудования; Предотвращает дальнейшее разрушение стекла; Эстетичный итоговый вид; Возможность многократного использования. Технические особенности: Оптимально работает при ремонте сколов типа «бычий глаз», «звезда», мелких трещин и сеток на ламинированных лобовых стёклах; Полимеризация происходит на солнечном свете; Рабочий температурный диапазон: от +15°C до +32°C. Благодаря своим характеристикам ремкомплект для ремонта стекла N3 стал незаменимым помощником в бардачке каждого заботливого автомобилиста.