Тормоз Sram Level TLM (Tooled, Light, Multiblock) Diffusion Black Anodize Front 950mm Hose (includes MMX clamp, Rotor/Bracket sold

Это легкий гидравлический тормоз для велосипеда. Легендарный тормоз в основе которого лежит тормоз Avid Ultimate. Который использовали гонщики на Кубках Мира. Который считался самым легким, но при этом надежным и эффективным тормозом.

Тормоз SRAM Level TLM это новая, современная модель. Реагирует на малейшее движение пальца. Имеет невероятную модуляцию, но при этом отсутствие мертвых зон и легкость, всего 356 грамм.

Приводит в действие тормоз, новый рычаг с технологией DirectLink™. Используется тормозная жидкость DOT 5.1, которая имеет очень высокую точку закипания. А технология BLEEDING EDGE ™ делает тормоз простым в обслуживании.

С такими тормозами Ваш велосипед получает контроль и безопасность. На дороге или на горном спуске в любых сложных ситуациях и погодных условиях.

Особенности:

• Регулировка без использования инструмента.
• Регулировка подвода колодок.
• Отсутствие мертвой зоны при нажатии на ручку.
• Бачок Piggyback, отсекаются пузырьки воздуха, если они попадают в систему.
• Совместимость с MatchMaker™ X, Bleeding Edge™, Heat Shield.
• Современный тормоз XC для самых требовательных поездок и гонок.
• Доступная цена для велосипедов и райдеров любого уровня.

Характеристики:

• Применение: XC, Trail.
• Тип: гидравлический.
• Материал: кованый алюминий.
• Вариант установки: передний.
• Длина гидравлической линии: 950 мм.
• Суппорт: моно-блок, 2-поршневой.
• Колодки: органические.
• Тормозная жидкость: DOT 5.1.
• Регулировка: подвод ручки, подвод колодок.
• Совместимость с роторами: (140 зад) 160, 170, 180, 200 мм (продаются отдельно).
• Крепление суппорта: Post Mount (IS с адаптером).
• Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) - с инструментом.
• Подвод колодок (Contact Point Adjustment) - нет.
• Рычаг - литой алюминий на бушингах.
• Крепление ручки: MatchMaker-X.
• Подключение шланга: прямое.
• Вес: 356 г.

Технологии:

• DirectLink™ обеспечивает точный контроль усилия, передаваемого от рычага к клиперу, поэтому дает хорошую модуляцию.
• PiggyBack ™ отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг.
• DOT 5.1. имеет почти в 3 раза более высокую температуру кипения чем DOT 4, поэтому позволяет использовать тормоза в более экстремальных условиях.
• Timing Port Closure: Новая система закрытия синхронизатора SRAM оснащена прочными уплотнениями и ультра-гладкой поверхностью цилиндра. Обеспечивает надежную тормозную мощность и согласованность.
• MatchMaker с помощью таких креплений, тормоза можно совместить с манетками, блокировкой вилки или гидравлического подседельного штыря. Тем самым навести порядок на руле и уменьшить вес.
• SwingLink™ нажмите на ручку тормоза и вы сразу почувствуете эту технологию. Отсутствует мертвая зона, потому что с помощью специальной кулачковой формы тормоз сразу приводится в действие.