Гребной винт Solas 9.25×8 для мотора Yamaha/Honda/Parsun

Name: Гребной винт Solas 9.25×8 для мотора Yamaha/Honda/Parsun
Brand: Solas
SKU: 3111-093-08 YА3х9.25х8RВ
Price: 3672 UAH
Availability: InStock

Код: 3111-093-08 YА3х9.25х8RВ

Готово к отправке

3 672 ₴

+1%

бонусов с картой Rozetka

Продавец ⛵ Мир лодок ⛵

99%

Доставка

Подписка на доставку Smart
Бесплатно — в отделения Новой почты
Узнать больше
Нова Пошта

Оплата и гарантии

Безопасная оплата картой
Без переплат
Prom гарантирует безопасность
Вернем деньги при отказе от посылки
Оплатить частями
Без переплат*, от 612 ₴/мес.
Подробнее
Наложенный платеж
Магазины Rozetka, Нова Пошта, Укрпочта
Оплата на счет
IBAN UA033052990000026002050634955

Гребной винт Solas 9.25×8 для мотора Yamaha/Honda/Parsun - фото 1 - id-p2572011004

Характеристики и описание

Основные

Производитель	Solas
Материал	Алюминий

Пользовательские характеристики

Вращение	Правое
Диаметр винта, дюймы	9-1/4
Диаметр ступицы винта, мм	61.5
Для мотора	Yamaha / Honda / Parsun
Количество лопастей	3
Количество шлиц	8
Материл лопасти	Алюминий
Мощность мотора, л.с.	9.9-20
Страна производства	Тайвань
Тип товара	Винт
Шаг винта, дюймы	8

Гребной винт SOLAS Amita 3 9.25×8 предназначен для моторов/приводов Yamaha / Honda / Parsun соответствующей посадочной группы.

SOLAS Amita 3 — алюминиевая 3-лопастная серия с традиционной резиновой ступицей. Производитель применяет технологию squeeze casting для более плотной структуры алюминия и прочных лопастей.

Совместимость гребного винта: SOLAS Amita 3 9.25×8

По каталогам применяемости этот типоразмер нужно проверять в группе: 8-шлицевая малая группа со ступицей около 61.5 мм. Ключевой идентификатор для сверки — SOLAS 3111-093-08; Yamaha 683-45947-00-EL; Honda 58130-ZV4-703ZB. Solas 3111-093-08 имеет OEM-cross-reference Yamaha 683-45947-00-EL и Honda 58130-ZV4-703ZB; монтажные шайбы/гайки отличаются по бренду.

Характеристики и каталожная идентификация

Производитель / бренд винта	SOLAS Amita 3
Целевая марка мотора / привода	Yamaha / Honda / Parsun
Размер / маркировка	9.25×8
Диаметр	9.25
Шаг	8
Количество лопастей	3
Материал	Алюминий
Вращение	Правое (RH)
Количество шлицов / тип привода	8
Посадочная группа	8-шлицевая малая группа со ступицей около 61.5 мм
OEM / каталожный референс	SOLAS 3111-093-08; Yamaha 683-45947-00-EL; Honda 58130-ZV4-703ZB

На какие лодочные моторы / приводы подходит

Модель / серия мотора	Мощность	Годы выпуска	Применяемость
Yamaha T8/T9.9, 9.9, 15	8–15 л.с.	T8/T9.9 — все годы; 9.9/15 2Т — 1984–2009; F9.9 — 2000–2007; F15 — 1998+; F15C/F20 — 2007+.	Подходит при совпадении посадочной группы
Honda BF8 / BF9.9 / BF15 / BF20	8–20 л.с.	BF8 2000+; BF9.9 1988+; BF15 1991+; BF20 2003+.	Подходит при совпадении посадочной группы
Parsun T9.9 / T15 / F9.9 / F15	9.9–15 л.с.	зависит от модели	модели с 8-шлицевым валом.

Примеры совместимых моделей / серий

Yamaha T8/T9.9, 9.9, 15, Honda BF8 / BF9.9 / BF15 / BF20, Parsun T9.9 / T15 / F9.9 / F15. Окончательная применяемость определяется посадочной группой, а не только мощностью.

OEM-номер и заменяющие / каталожные артикулы

Основной номер/референс для проверки: SOLAS 3111-093-08; Yamaha 683-45947-00-EL; Honda 58130-ZV4-703ZB. Если каталог конкретного года показывает supersession или другой номер, совместимость следует сверять по серийному номеру двигателя и схеме редуктора. Aftermarket-номер не следует автоматически приравнивать к OEM, если такая перекрестная ссылка не подтверждена каталогом.

Что означает шаг винта на практике

Шаг 8″ нужно оценивать относительно штатного винта. Меньший шаг обычно повышает обороты двигателя и улучшает тягу/разгон под нагрузкой; больший шаг снижает обороты и может быть уместен для скоростного режима, если двигатель остается в рекомендованном диапазоне WOT. Окончательный выбор делают по фактическим оборотам на полном газу с типичной загрузкой.

Важно при подборе гребного винта

Одинаковая мощность мотора не гарантирует совместимость. Перед заказом проверьте точную модель, год/серийный номер, число шлицов или тип Pin Drive, редуктор, диаметр ступицы, диаметр и шаг винта, направление вращения и комплект крепежа. После установки убедитесь в достаточном зазоре до редуктора/анода и проверьте, чтобы обороты WOT соответствовали диапазону производителя двигателя.