
Артикул: 1518096
Наименование: Помпа Ford Escort 1.1 - 1.3 OHV с 1980 - 1988 г. RSK
Производитель: RSK
Тип: Водяная помпа (насос системы охлаждения)
Применение: Для бензиновых двигателей 1.1 л и 1.3 л OHV (OverHead Valve), известными как Ford Kent Engine
Модели Ford: Ford Escort (Mk3, Mk4)
Годы выпуска: Ford Escort Mk3/Mk4: с 1980 по 1988 год.
Особенности: Обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости.
Кросс-артикулы: F104 (артикул RSK), 1518096 (оригинальный номер Ford), 1549449, 1550549, 1585721, 6062776, 81SF-8591-AA (другие оригинальные номера Ford), а также аналоги других производителей (например, SKF VKPC 83200, HEPU P520, Graf PA520, Dolz F115, Saleri PA419).
Водяная помпа RSK 1518096 — это важный компонент системы охлаждения двигателя, разработанный специально для автомобилей Ford Escort третьего и четвертого поколений (Mk3 и Mk4), которые выпускались с 1980 по 1988 год. Этот узел предназначен для моделей, оснащённых бензиновыми двигателями объёмом 1.1 литра и 1.3 литра типа OHV (OverHead Valve). Эти двигатели широко известны как Ford Kent Engine и были очень распространены в малолитражных моделях Ford того периода.
Водяная помпа (или насос системы охлаждения) является сердцем системы охлаждения. Её основная функция — принудительная циркуляция охлаждающей жидкости (антифриза) по контурам двигателя (через рубашку охлаждения блока цилиндров и головки блока), радиатору и другим элементам системы (например, отопителю салона). Непрерывная и эффективная циркуляция антифриза крайне важна для отвода избыточного тепла, генерируемого двигателем во время работы. Без исправной помпы двигатель быстро перегреется, что может привести к катастрофическим последствиям, таким как деформация головки блока цилиндров, выход из строя прокладки ГБЦ или заклинивание двигателя.
RSK — это бренд, предлагающий автомобильные запасные части для вторичного рынка. Продукция RSK позиционируется как доступная и надёжная альтернатива оригинальным компонентам. Водяные помпы RSK, как правило, изготавливаются с использованием качественных материалов для крыльчатки, вала и подшипников, а также прочного корпуса, чтобы обеспечить долговечность и надёжность работы. Важным элементом является также сальник помпы, предотвращающий утечки.
Поскольку 1518096 является одним из оригинальных каталожных номеров Ford для данной помпы (и кроссируется с артикулом RSK F104), это указывает на то, что продукт RSK является прямым аналогом оригинальной детали. Это гарантирует точное соответствие установочным размерам и параметрам, что упрощает монтаж и обеспечивает надёжную работу. Износ подшипника помпы, коррозия крыльчатки или повреждение сальника являются распространёнными причинами выхода помпы из строя, что проявляется шумом, утечками антифриза или перегревом двигателя. Своевременная замена неисправной помпы на новую RSK 1518096 восстановит эффективную работу системы охлаждения и продлит срок службы двигателя.