TIGER-I MID VER. Сборная модель в масштабе 1/35. ACADEMY 13287

TIGER-I MID VER. Сборная модель в масштабе 1/35. ACADEMY 13287

Длина модели - 240 мм
Ширина модели - 85 мм

В комплект набора входят:
- рамки с деталями
- декаль (наклейка)
- фототравление
- схема для окрашивания модели
- пошаговая инструкция по сборке.
Клей и краски в набор не входят.

Pz.Kpfw VI (Sd.Kfz.181) Tiger — немецкий тяжелый танк времен Второй мировой войны, одна из самых известных боевых машин того времени. Идея создания тяжелого танка была у командования немецких панцерваффе с начала войны, но первые попытки в виде многовекового танка Neubaufahrzeuge оказались неудачными. В 1939 и 1940 годах они производились безрезультатно, но после столкновения с Т-34 и KW-1 на восточном фронте работы над новым тяжелым танком ускорились. 20 апреля 1942 года прототип нового танка под обозначением VK 4501(H) прошел полевые испытания в присутствии Адольфа Гитлера и вскоре был запущен в массовое производство. Первые серийные версии получили обозначение Pz.Kpfw VI Ausf.H1 (позднее Ausf.E). В процессе производства, в 1942-1945 годах, танк систематически модифицировался, например, добавление пылевых фильтров Feifell, другое размещение фар, модернизация оптического оборудования, смены командирской башни и т.д. Привод снабжал 12-цилиндровый карбюраторный двигатель Maybach HL230 P45 мощностью 700 л. с. Танк Pz.Kpfw VI, хотя и не имел такого фасона передней части корпуса, как Т-34 или Pantera, был тяжелобронированным транспортным средством (лобовая броня до 120 мм), вооруженным очень эффективным орудием KwK 36 L/56 88 мм. , заслуживший репутацию самого эффективного танка Второй мировой войны Это была машина гораздо лучше союзнических M4 или Churchill и советских T-34/76. Он также мог легко бороться с ИС-2 или М-26, превосходя их по эффективности основного вооружения. С другой стороны, Pz.Kpfw VI имел некоторые недостатки - прежде всего это было чрезвычайно трудоемкое производство и имело очень сложную подвеску. В поздний период войны качество брони «Тигра» также ухудшилось, что явилось следствием отсутствия доступа германской экономики к месторождениям молибдена. Несмотря на эти недостатки, «Тигр» на полях сражений оказался очень эффективным оружием. Успешно сражался в Тунисе, на Курской дуге, в Нормандии и на Восточном фронте. Технические данные: длина (со стволом): 8,45 м, ширина: 3,7 м, высота: 2,93 м, мощность двигателя: 700 км, вес: 56,9 т, запас хода (по трассе): 100 км , максимальная скорость (по трассе)) Скорость: 38 км/ч, вооружение: 1 88-мм пушка KwK 36 L/56, 3 7,92-мм пулемета MG 34. что явилось результатом отсутствия доступа немецкой экономики к месторождениям молибдена. Несмотря на эти недостатки, «Тигр» на полях сражений оказался очень эффективным оружием. Успешно сражался в Тунисе, на Курской дуге, в Нормандии и на Восточном фронте. Технические данные: длина (со стволом): 8,45 м, ширина: 3,7 м, высота: 2,93 м, мощность двигателя: 700 км, вес: 56,9 т, запас хода (по трассе): 100 км , максимальная скорость (по трассе)) Скорость: 38 км/ч, вооружение: 1 88-мм пушка KwK 36 L/56, 3 7,92-мм пулемета MG 34. что явилось результатом отсутствия доступа немецкой экономики к месторождениям молибдена. Несмотря на эти недостатки, «Тигр» на полях сражений оказался очень эффективным оружием. Успешно сражался в Тунисе, на Курской дуге, в Нормандии и на Восточном фронте.