Бензиновый двигатель 190F двигатель бензиновый 4-х тактный 15.2 к.с. двигатель внутреннего сгорания

Name: Бензиновый двигатель 190F двигатель бензиновый 4-х тактный 15.2 к.с. двигатель внутреннего сгорания
SKU: ST-1401
Price: 13900 UAH
Availability: InStock

Код: ST-1401

Готово к отправке

13 900 ₴

15 900 ₴скидка еще 2 дня

Продавец Mega Tool

92%

Убедись, что деталь подойдет

Укажи авто, чтобы не ошибиться

или

Доставка

Нова Пошта

Оплата и гарантии

Наложенный платеж
Нова Пошта, Укрпочта, Meest ПОШТА, Самовывоз, Курьерская доставка по городу (Львов)
Оплата на счет

Бензиновый двигатель 190F двигатель бензиновый 4-х тактный 15.2 к.с. двигатель внутреннего сгорания - фото 1 - id-p2371669818

Характеристики и описание

Мощность	15.2 л. с.
Состояние	Новое
Тип техники	Сельскохозяйственная техника
Тип топлива	Бензин

Двигатель внутреннего сгорания 190F, 15.2HP + электрический запуск

Двигатель внутреннего сгорания 190F мощностью 15.2 л.с. будет использоваться как элемент привода для многих устройств, таких как:

уплотнители почвы
бензопилы для резки бетона
электрогенераторы
снегоочистители
бетоноулавливатели
для других машин и устройств.

Важнейшими особенностями предлагаемого продукта являются:

Японский двигатель 190F
Закаленные седла клапанов
Модульное зажигание TCI
Закаленный коленчатый вал
Встроенный механизм снятия напряжения на распределительном валу
Плавная регулировка скорости
Металлические пусковые собачки
Алюминиевый блок двигателя
Крышка масляной горловины с щупом
Использование переключателя зажигания
Вместительный топливный бак
Увеличенная камера фильтра
Японский карбюратор
Воздушное охлаждение
3 кольца на поршни
Хромированная поверхность цилиндра
Низкий расход топлива
Звукоизоляция и увеличенная камера глушителя

Внимание! Перед использованием двигатель необходимо залить масло 10W-40. Первая замена масла следует проводить через 5 часов работы. Каждая следующая замена масла должна происходить каждые 25 часов работы двигателя. Соответствующий уровень масла должен доравнивать нижний край заливной горловины или в соответствии с указаниями на щупе. Перед каждым запуском двигателя оператор должен проверить уровень масла в двигателе!