Prom – найбільший маркетплейс України

Двигатель бензиновый 190FE с электростартером TTG (15 л.с., шпонка 25 мм) (код 10859)

Код: 10859
Готово к отправке
от 1526 /мес
15 258 
Убедись, что деталь подойдет
Укажи авто, чтобы не ошибиться
Оплатить частями

Доставка

  • Иконка доставки
    Нова Пошта (Бесплатно)

Оплата и гарантии

  • Иконка оплаты
    Безопасная оплата картой
    Изображение для Безопасная оплата картой
    Без переплат
    Prom гарантирует безопасность
    Вернем деньги при отказе от посылки
  • Иконка оплаты
    Оплатить частями
    Изображение для Оплатить частями
    Без переплат*, от 1526 ₴/мес.
  • Иконка оплаты
    Наложенный платеж
    Нова Пошта
  • Иконка оплаты
    Оплата на счет
    IBAN UA283052990000026003006005838
Двигатель бензиновый 190FE с электростартером TTG (15 л.с., шпонка 25 мм) (код 10859) - фото 1 - id-p2186860323
  • Двигатель бензиновый 190FE с электростартером TTG (15 л.с., шпонка 25 мм) (код 10859) - фото 1 - id-p2186860323
  • Двигатель бензиновый 190FE с электростартером TTG (15 л.с., шпонка 25 мм) (код 10859) - фото 2 - id-p2186860323
  • Двигатель бензиновый 190FE с электростартером TTG (15 л.с., шпонка 25 мм) (код 10859) - фото 3 - id-p2186860323
  • Двигатель бензиновый 190FE с электростартером TTG (15 л.с., шпонка 25 мм) (код 10859) - фото 4 - id-p2186860323
  • Двигатель бензиновый 190FE с электростартером TTG (15 л.с., шпонка 25 мм) (код 10859) - фото 5 - id-p2186860323
  • Двигатель бензиновый 190FE с электростартером TTG (15 л.с., шпонка 25 мм) (код 10859) - фото 6 - id-p2186860323

Характеристики и описание

Основные

Производитель
TTG
СостояниеНовое

Пользовательские характеристики

ВалШпонка
Вес (кг)33
Вращение (со стороны ручного стартера)Правое (по часовой стрелке)
Габариты упаковки, мм480 х 450 х 520
Гарантия 12 месяцев
Диаметр вала, мм25
Диаметр цилиндра, мм90
Диаметр шпоночной части, мм25
Длина вала, мм73
Длина шпоночной части, мм55
инструкцияДа
КатегорияДвигатели к мотоблокам
Конструкция двигателяОдноцилиндровый
Максимальная мощность, кВт/л.с./об.мин11/15/3600
Максимальный крутящий момент, нм25
Марка двигателя190FE
Межцентровое ближайших к валу отверстий крепления КПП, мм90х90
Межцентровое отверстий крепления двигателя, мм85х110
Мощность двигателя, л.с.15
НазначениеДля бензинового мотоблока
Объем двигателя, куб.см420
Объем масла, л1.45
Объем топливного бака, л 6
ОхлаждениеВоздушное
Расположение валаГоризонтальное
Расход топлива, г/кВт*ч 395
Резьба внутренняяМ8
Рекомендуемое маслоSAE 10W-30/40
Система зажиганияТСI (транзисторное магнето)
Система смазкиРазбрызгивание
Скорость вращения, об/мин 3600
Степень сжатия8.2:1
Страна-производительКитай
Тактность двигателяЧетырехтактный
Тип воздушного фильтра Сухой
Тип стартаЭлектростартер/ручной стартер
ТопливоБензин
Ход поршня, мм66
В свете последних инноваций представляем обновленную версию двигателя бензинового 190FE TTG (под шпонку, 25 мм) 15 л.с., с электростартером. Эта модификация не просто предлагает технологические улучшения, но и радикальные изменения в дизайне, функциональности и структуре ключевых компонентов.

Современные конструктивные и технологичные решения

  • Новый внешний вид двигателя подчеркивает его современность и обеспечивает оптимальную компактность, облегчая интеграцию в различные типы техники. Эстетичный дизайн является неотъемлемой частью обновленного агрегата, призванного не только эффективно выполнять свои функции, но и впечатлять пользователей своим внешним видом.

  • Выход коленвала двигателя имеет шпоночное соединение, что позволяет использовать в качестве трансмиссии клиноременную передачу. Мотоблоки, мотокультиваторы, виброплиты, циркулярные и ленточные мотопилы, миксеры и прочая техника обретают автономность и независимость благодаря применению данной силовой установки.

  • Изменения коснулись конструкции бензобака, увеличив его устойчивость к механическим воздействиям благодаря дополнительным ребрам жесткости. Это обеспечивает надежную работу двигателя в самых сложных условиях. Обновленный бензобак стал не просто компонентом, а стратегическим решением для повышения эффективности работы.

  • Решетка воздухозаборника также не осталась в стороне от обновлений. Ее переработанная конструкция направлена на оптимизацию потока воздуха, обеспечивая более эффективное охлаждение двигателя. Такие технические усовершенствования способствуют увеличению производительности и долговечности агрегата, делая его идеальным выбором для широкого спектра приложений.

Отзывы и вопросы

  • Отзывы (0)
  • Вопросы (0)
Еще не было отзывов об этом товаре
Был online: Сегодня

Похожее у других продавцов