Prom – найбільший маркетплейс України

Двигатель бензиновый 190FE с электростартером TTG (15 л.с., шпонка 25 мм) (код 10859)

Код: 10859
Готово к отправке
от 2553 /мес
15 316 
Убедись, что деталь подойдет
Укажи свое авто, чтобы не ошибиться
Оплатить частями

Доставка

  • Иконка доставки
    Нова Пошта

Оплата и гарантии

  • Иконка оплаты
    Безопасная оплата картой
    Изображение для Безопасная оплата картой
    Без переплат
    Prom гарантирует безопасность
    Вернем деньги при отказе от посылки
  • Иконка оплаты
    Оплатить частями
    Изображение для Оплатить частями
    Без переплат*, от 2553 ₴/мес.
Двигатель бензиновый 190FE с электростартером TTG (15 л.с., шпонка 25 мм) (код 10859) - фото 1 - id-p2183971840
  • Двигатель бензиновый 190FE с электростартером TTG (15 л.с., шпонка 25 мм) (код 10859) - фото 1 - id-p2183971840
  • Двигатель бензиновый 190FE с электростартером TTG (15 л.с., шпонка 25 мм) (код 10859) - фото 2 - id-p2183971840
  • Двигатель бензиновый 190FE с электростартером TTG (15 л.с., шпонка 25 мм) (код 10859) - фото 3 - id-p2183971840
  • Двигатель бензиновый 190FE с электростартером TTG (15 л.с., шпонка 25 мм) (код 10859) - фото 4 - id-p2183971840
  • Двигатель бензиновый 190FE с электростартером TTG (15 л.с., шпонка 25 мм) (код 10859) - фото 5 - id-p2183971840
  • Двигатель бензиновый 190FE с электростартером TTG (15 л.с., шпонка 25 мм) (код 10859) - фото 6 - id-p2183971840
  • Двигатель бензиновый 190FE с электростартером TTG (15 л.с., шпонка 25 мм) (код 10859) - фото 7 - id-p2183971840

Характеристики и описание

Основные

Производитель
TTG
СостояниеНовое

Пользовательские характеристики

ВалШпонка
Вес (кг)33
Вращение (со стороны ручного стартера)Правое (по часовой стрелке)
Габариты упаковки, мм480 х 450 х 520
Гарантия12 месяцев
Диаметр вала, мм25
Диаметр цилиндра, мм90
Диаметр шпоночной части, мм25
Длина вала, мм73
Длина шпоночной части, мм55
ИнструкцияДа
КатегорияДвигатели к мотоблокам
Конструкция двигателяОдноцилиндровый
Максимальная мощность, кВт/л.с./об.мин11/15/3600
Максимальный крутящий момент, Нм25
Марка двигателя190FE
Межцентровое ближайших к валу отверстий крепления КПП, мм90х90
Межцентровое отверстий крепления двигателя, мм85х110
Мощность двигателя, л.с.15
НазначениеДля бензинового мотоблока
Объем двигателя, куб.см420
Объем масла, л1.45
Объем топливного бака, л6
ОхлаждениеВоздушное
Расположение валаГоризонтальное
Расход топлива, г/кВт*ч395
Резьба внутренняяМ8
Рекомендуемое маслоSAE 10W-30/40
Система зажиганияТСI (транзисторное магнето)
Система смазкиРазбрызгивание
Скорость вращения, об/мин3600
Степень сжатия8.2:1
Страна-производительКитай
Тактность двигателяЧетырехтактный
Тип воздушного фильтраСухой
Тип стартаЭлектростартер/ручной стартер
ТопливоБензин
Ход поршня, мм66
В свете последних инноваций представляем обновленную версию двигателя бензинового 190FE TTG (под шпонку, 25 мм) 15 л.с., с электростартером. Эта модификация не просто предлагает технологические улучшения, но и радикальные изменения в дизайне, функциональности и структуре ключевых компонентов.

Современные конструктивные и технологичные решения

  • Новый внешний вид двигателя подчеркивает его современность и обеспечивает оптимальную компактность, облегчая интеграцию в различные типы техники. Эстетичный дизайн является неотъемлемой частью обновленного агрегата, призванного не только эффективно выполнять свои функции, но и впечатлять пользователей своим внешним видом.

  • Выход коленвала двигателя имеет шпоночное соединение, что позволяет использовать в качестве трансмиссии клиноременную передачу. Мотоблоки, мотокультиваторы, виброплиты, циркулярные и ленточные мотопилы, миксеры и прочая техника обретают автономность и независимость благодаря применению данной силовой установки.

  • Изменения коснулись конструкции бензобака, увеличив его устойчивость к механическим воздействиям благодаря дополнительным ребрам жесткости. Это обеспечивает надежную работу двигателя в самых сложных условиях. Обновленный бензобак стал не просто компонентом, а стратегическим решением для повышения эффективности работы.

  • Решетка воздухозаборника также не осталась в стороне от обновлений. Ее переработанная конструкция направлена на оптимизацию потока воздуха, обеспечивая более эффективное охлаждение двигателя. Такие технические усовершенствования способствуют увеличению производительности и долговечности агрегата, делая его идеальным выбором для широкого спектра приложений.

Отзывы и вопросы

  • Отзывы (0)
  • Вопросы (0)
Еще не было отзывов об этом товаре
Был online: Вчера
ProftehParts
ProftehParts
96% положительных отзывов