Набор для ремонта трещин лобового стекла, ремкомплект, инструмент для ремонта всех типов трещин и сколов

Инструмент для ремонта лобовых стекол. Инструмент для ремонта всех типов трещин и сколов. Готов к использованию, не требует смешивания компонентов.

Характеристики

Состав - акриловая кислота, сложный эфир метакриловой кислоты, добавки.

Цвет - прозрачный.

Время схватывания - 30 мин.

Время отвердевания - 60 мин.

Полная полимеризация - 24 ч.

Область применения

Устраняет сколы на стекле из триплекса.

Устраняет трещины на стекле. Предназначен для ремонта трещин.

Устраняет сколы и трещины автомобильных фар из стекла и пластика.

Особенности и преимущества

восстанавливает прозрачность и оптические свойства стекла;

обеспечивает структурную прочность, в 5 раз превышающую прочность стекла;

полностью устраняет сколы до 15-20 мм;

останавливает развитие трещин.

Применение

Все работы должны проводиться в тени!

Нельзя мыть ветровые стекла непосредственно перед работой, ремонтируемая зона стекла должна быть сухой!

Очистите стекло мягкой тканью.

Булавкой или иголкой аккуратно удалите осколки стекла из образовавшейся лунки.

Освободите одну сторону прилагаемого кольца от защитной пленки и приклейте к стеклу так, чтобы его центр совпадал с центром повреждения.

Освободите от защитной пленки наружную сторону кольца и поместите круглую пластиковую подставку-инжектор с ниппелем на кольцо таким образом, чтобы лепесток находился в позиции 12 часов.

Крепко прижмите кольцо пальцами, чтобы оно приклеилось.

Аккуратно снимите колпачок со шприца, вставьте носик шприца в отверстия ниппеля и поверните, чтобы обеспечить хорошее соединение.

Осторожно оттяните плунжер шприца, пока не будет видна метка.

Зафиксируйте стопором и выдержите плунжер в таком положении в течение 30 секунд для удаления воздуха из скола.

Освободите плунжер из стопора. Плунжер должен опуститься.

Нажимайте осторожно на плунжер до тех пор, пока не почувствуете давление.

Отведите плунжер назад и опять зафиксируйте.

Повторите п.5 пять раз, и затем опустите плунжер в нижнее положение на 15 минут.

Посмотрите изнутри автомобиля, чтобы проверить, есть ли воздушные пузыри в заполненной прозрачной смолой лунке скола.

Если они есть, повторяйте п.6 до тех пор, пока не удалите все пузырьки и лунка не заполнится адгезивом.

Удалите шприц из впускного отверстия ниппеля, оденьте колпачок на носик шприца. Сохраните шприц для последующего использования.

Аккуратно удалите пластиковый инжектор, используя лезвие безопасной бритвы.

Закройте отремонтированный участок пищевой пластиковой пленкой или чистым пластиком и выдержите на солнце 20-30 минут.

Время выдержки должно быть увеличено в пасмурный день и при недостаточно ярком солнечном свете.

Используйте лезвие безопасной бритвы для очистки отремонтированной зоны, выравнивания поверхности и для удаления избытка химикатов со стекла.

После окончания отверждения адгезива стандартные средства для мытья стекол могут быть использованы для удаления посторонних загрязнений.

Ремонт трещин (до 20см):

Очистите стекло мягкой тканью.

Удалите колпачок со стекла.

Начинать работу нужно с самой маленькой трещины.

Медленно и осторожно, нажимая на плунжер, заполните трещину смолой.

Осторожно нажимая на стекло ниже трещины изнутри машины, добейтесь, чтобы смола как можно полнее затекла в трещину.

Закройте шприц колпачком.

Закройте отремонтированный участок пищевой пластиковой пленкой или чистым пластиком и выдержите на солнце 20-30 минут.

Время выдержки должно быть увеличено в пасмурный день и при недостаточно ярком солнечном свете.

Используйте лезвие безопасной бритвы для очистки отремонтированной зоны, выравнивания поверхности и для удаления избытка химикатов со стекла.

После окончания отверждения адгезива стандартные средства для мытья стекол могут быть использованы для удаления посторонних загрязнений.

Подготовка повреждений для ремонта

Зимой: нагрейте стекло, включив обогреватель салона на 10 минут.

Не используйте обогреватель стекла (дефростер).

Летом: откройте окна, чтобы охладить стекла и поставьте машину в тень.

Для охлаждения стекол изнутри машины может быть использована холодная мокрая тряпка.