
| Производитель | Pretech |
|---|---|
| Страна производитель | Южная Корея |
| Длина троса | 2.44 м |
| Внутрішня оболонка | з жолобками для зменшення тертя |
|---|---|
| Диаметр троса, мм | 7 |
| Длина троса, м | 2.43 |
| Длина хода, мм | 95 |
| Длина штока, мм | 200 |
| Довжина троса, фути | 8 фут |
| Диаметр троса | 7 |
| Зовнішня оболонка | HDPE, поліетилен високої щільності |
| Кінцеві фітинги | нержавіюча сталь |
| Материал оплетки | полиэтилен высокой плотности |
| Материал сердечника | оцинкованная сталь |
| Мoдель | Pretech 63708 |
| Минимальный радиус изгиба | 165 мм |
| Назначение | керування газом або реверсом двигуна |
| Применение | переключение передач лодочного мотора, управление оборотами лодочного мотора |
| Сертифікати | ABYC, NMMA, IMCI (CE) |
| Серия | KM Maxflex |
| Состояние | Новое |
| Стандарт троса | С5 |
| Сумісні мотори | Mercury, Mercruiser, Mariner, крім випущених до 1993 року моторів 40 к.с. і нижче |
| Тип | C5 |
| Тип изделия | Трос газ-реверс |
| Тип за класифікацією | C5 |
| Тип троса | газ-реверс |
Если рукоять пульта пошла туго или передача включается с опозданием, чаще всего виноват изношенный трос. Pretech 63708 из серии KM Maxflex — замена для моторов Mercury, Mariner и двигателей Mercruiser, длина 8 футов (около 2.44 м).
Трос подходит и для управления оборотами, и для переключения передач.
Код товара: 63708
Особенности серии KM Maxflex| Параметр | Значение |
| Назначение | управление газом или реверсом двигателя |
| Серия | KM Maxflex |
| Код товара | 63708 |
| Длина | 8 футов, около 2.44 м |
| Совместимость | Mercury, Mercruiser, Mariner, кроме выпущенных до 1993 года моторов 40 л.с. и ниже |
| Оболочка снаружи | HDPE, полиэтилен высокой плотности |
| Оболочка внутри | с желобками для снижения трения |
| Фитинги | нержавеющая сталь |
| Диаметр троса | 7 мм |
| Тип по классификации | C5 |
| Минимальный радиус изгиба | 165 мм |
| Сертификаты | ABYC, NMMA, IMCI (CE) |
| Бренд | Pretech, корейский производитель |
Длина закодирована в артикуле: 8 футов — около 2.44 м (1 фут = 0.3048 м). Лучше всего снять старый трос и измерить его от конца до конца. Для новой установки проложите верёвку по будущему маршруту от пульта до места подключения, повторяя изгибы и оставив запас на поворот и откидывание мотора. Получилось между двумя длинами — берите большую: лишнее ляжет плавной петлёй, а короткий трос будет натягиваться.