Антикор Dinitrol 4941 (20 л)

DINITROL 4941 — черная битумно-восковая антикоррозионная мастика для защиты днища кузова и колесных арок автомобиля. Тиксотропная: после нанесения образует твёрдую эластичную воскообразную плёнку, устойчивую к сколам камнями, абразивному износу и воздействию дорожных реагентов.

Технические характеристики (по официальному TDS Dinitrol):

• Плотность — 1100 кг/м³ при 23 °C.
• Вязкость — 1350 мПа·с при 23 °C.
• Содержание сухого остатка — 69% по весу.
• Рекомендуемая толщина сухой плёнки — 300–500 мкм (толщина мокрого слоя при нанесении — около 650 мкм).
• Время высыхания — 6–12 часов до полного высыхания при комнатной температуре.
• Сохраняет адгезию при температуре до −20 °C; выдерживает нагрев свыше 300 °C (при толщине 300 мкм, без стекания).
• Стойкость к солевому туману (salt spray) — 1500 часов при толщине покрытия 300 мкм.
• Температура вспышки — 36 °C (легковоспламеняющаяся жидкость, категория 3 — при работе соблюдать меры пожарной безопасности, не работать рядом с открытым огнём).

Свойства

• Обеспечивает длительную защиту от коррозии и абразивного воздействия даже в тяжёлых условиях эксплуатации.
• Образует чёрную прочную эластичную воскообразную защитную плёнку.
• Самовосстанавливающаяся, с хорошей стойкостью к истиранию.
• При нанесении на чистую сухую поверхность обладает хорошей адгезией как к окрашенным поверхностям, так и к поверхностям, покрытым поливинилхлоридом (ПВХ) или подобным материалом.
• Не оказывает вредного воздействия на цинк, резину, пластик.
• Высокое содержание сухих веществ обеспечивает чистое и экономичное нанесение на конвейере.

Подготовка поверхности

Наносить на чистую, сухую, обезжиренную поверхность без пыли, грязи, следов масла и признаков коррозии. Если на поверхности уже есть ржавчина — сначала обработать пенетрантом DINITROL ML (есть в нашем каталоге, в этой же категории) и только после этого наносить DINITROL 4941 — производитель прямо рекомендует такую последовательность для поражённых коррозией участков.

Нанесение

Наносится методом безвоздушного (airless) или воздушного распыления, ручным или автоматическим оборудованием. Производитель рекомендует фирменное оборудование Dinitrol: распылительный пистолет HS 1-P или UBS/HR GSI, насосный узел для 20-литровых вёдер, безвоздушный насос с соотношением 1:26. Наносить равномерным слоем до рекомендуемой толщины сухой плёнки 300–500 мкм.

Применение

• Антикоррозионная обработка днища кузова и колёсных арок автомобиля.
• Временная защита запасных частей, станков и изделий из стали и железа в агрессивной среде.
• Защита при длительном хранении или транспортировке в жёстких условиях.
• Используется не только в автосервисе, но и на производстве благодаря высокой степени защиты от коррозии.

Хранение и безопасность

Срок хранения — не менее 2 лет в закрытой оригинальной таре в прохладных, сухих условиях. Материал легковоспламеняющийся (температура вспышки 36 °C) — работать в хорошо проветриваемом помещении, соблюдать меры пожарной безопасности, использовать средства индивидуальной защиты.

Краткая инструкция по применению:

1. Проверить поверхность: если есть ржавчина — предварительно обработать DINITROL ML.
2. Убедиться, что поверхность чистая, сухая и обезжиренная (без следов масла).
3. Нанести DINITROL 4941 методом безвоздушного или воздушного распыления равномерным слоем (300–500 мкм сухой плёнки).
4. Выдержать 6–12 часов до полного высыхания при комнатной температуре.