Prom – найбільший маркетплейс України

Xxd 40A ESC регулятор скорости

Код: 1717
5.0 (1)
10+ купили
Готово к отправке
280 

Доставка

  • Иконка доставки
    Подписка на доставку Smart
    Бесплатно — в магазины Rozetka
    Бесплатно — в отделения Новой почты
  • Иконка доставки
    Магазины Rozetka
     Бесплатно
    На заказ от 200 ₴ до 15 кг и 120 см
    Доставка 27 - 29 июля
  • Иконка доставки
    Нова Пошта

Оплата и гарантии

  • Иконка оплаты
    Безопасная оплата картой
    Изображение для Безопасная оплата картой
    Без переплат
    Prom гарантирует безопасность
    Вернем деньги при отказе от посылки
  • Иконка оплаты
    Наложенный платеж
    Нова Пошта, Самовывоз
  • Иконка оплаты
    Оплата на счет
    IBAN UA843052990000026002005106450
Xxd 40A ESC регулятор скорости - фото 1 - id-p1986143131
  • Xxd 40A ESC регулятор скорости - фото 1 - id-p1986143131
  • Xxd 40A ESC регулятор скорости - фото 2 - id-p1986143131

Характеристики и описание

Основные атрибуты

Производитель
Без бренда
Страна производительКитай
ТипРегулятор питания
Тип модуляСиловой
СостояниеНовое

Пользовательские характеристики

Вес (г)26
Xxd 40A ESC регулятор скорости
ESC Регулятор оборотов 40А для работы с мультироторными системами (коптерами). Выходной каскад регулятора построен на N-MOSFET полевых транзисторах. 
Характеристики 40A ESC регулятора скорости 30A ESC
ток: 40А, мгновенный 50А
Диапазон напряжения: 4 В-16 В
встроенный BEC: 0.5A линейный
провода / разъем на мотор: 16AWG / мама банан 3,5 мм
масса: 27 грамм (включая провода и разъем)
Размеры: 70X 28 X 10 (мм) 13 г (без шнура) или 24 г (входит в комплект)
LI-PO: 2-3
Ni-mh / ni-cd: 4-12 ni-MH
2LIPO 4-5 Micro Servo, 3LIPO 3-4 Micro Servo
Постоянный ток 30А Максимальная 40A <10 S
LI-ПОЛИ 2-3 банки; NI-MH 4-10 банок Автоматическое определение Автоматически выбирает 2-3LIPO, соответственно, напряжение защиты составляет 6 В / 9 В;
Перерыв вкл/выкл;
Авто низкого заряда батареи
Вес: г
Выход BEC: непрерывный 2А, (мгновенный 3A)
выключение при наборе температуры на 110 градусов
8KHz PWM
Разъем батереи: ХТ-60 / T-Plug / без коннектора
Характеристики ESC регулятора:
1.Рекомендуется для двигателей до 1400 кВ
безопасная функция: независимо от ручки управления газом двигатель не запускается сразу
2. Дроссель функция калибровки: адаптирована к различным дросселей, поддерживающих линейность, плавное регулирование скорости
3. программируемые элементы: тормоз
4. 4LIPO не разрешено использовать выпуск BEC
Допускается сервозащита: для 2LIPO 4-5 микросерво, для 3LIPO 3-4 микросерво
Тип батарей: Li-XX (Литий-ионный аккумулятор) / Ni-XX (Никель-кадмий или Никель-металл-гидридные), По умолчанию Li-XX (Литий-ионный аккумулятор), Защита от низкого напряжения режима, Защита от пониженного напряжения порог
Программирование Регулятора оборотов 40A ESC
(Авто перевод с китайского)
1, откройте передатчик, нажмите на дроссель до самого высокого (для преобразователя серии FUTABA требуется выбор канала дроссельной заслонки REV).
2, подключите приемник, двигатель.
3, включите ESC, передатчик в норме, то есть следующий звук: (Если конец звука - это длинный звуковой сигнал без звука после, проверьте настройки обратной линии дроссельной заслонки передатчика).
Как слушать? BB (двойной пик-сигнал) , BBB (тройной пик-сигнал)
BB означает автоматическую защиту LIPO.
BB BB означает автоматическую защиту NIMH / NICD.
BBB BBB означает выбор тормоза

(когда нет операции, все звуки будут продолжать циркулировать до тех пор, пока не появится запрос на выполнение операции.) Во время цикла звука есть необходимые настройки после прослушивания подсказки Первый состав звука (например, выбор автоматической защиты LIPO, услышал B, дроссель вытянул в самое нижнее положение) может быстро вытянуть дроссель в нижнее положение. В то же время, двигатель сделает очень резкий звук для подтверждения.
На данный момент есть другие настройки 30A ESC , затем быстро нажмите на дроссель до максимума, вы можете сделать следующий выбор параметров.
Если нужная настройка завершена, подождите две секунды, чтобы двигатель снова включил соответствующую защиту аккумулятора и подтвердил положение дроссельной заслонки для дальнейшего использования.
Автоматическая защита LIPO. Только две точки защиты, а именно 6 В и 9 В, батарея может не нуждаться в полностью заряженной батарее.
Автоматическая защита NIMH рассчитывается в соответствии с фактическим количеством батарей, каждая батарея установлена на 0,8 В, чтобы точно определить напряжение батареи, пожалуйста, заполните аккумулятор. Если он не заполнен, ESC будет оценивать напряжение защиты на 70% от напряжения. (Эта функция также доступна, когда используется 4LIPO.)
Тормоз:
Заводская настройка - нет. Может использоваться в фактическом процессе выполнения операции установки тормоза, так что после закрытия дроссельной заслонки с помощью тормоза назад-EMF может быть двигатель.
Если вы хотите поднять функцию торможения, вы можете установить тормозную операцию на регулятор оборотов 30A ESC, после чего функция будет отменена.
Функция сброса заводских параметров, поскольку эта серия ESC имеет защиту от перегрева и неправильной работы, если вы обнаружите ускорение ESC или руля или любые характеристики кривой
дроссельной заслонки и как изменить новую, вы можете сделать это один раз. Вы можете сбросить заводские настройки для восстановления максимальной производительности.
Включение питания - длинный тон B, а это означает, что ESC находится в состоянии автоматической защиты LIPO, а BBB находится в третьем состоянии звука, указывая на состояние автоматической защиты NIMH/NICD.

 

Отзывы и вопросы

5.0 
  • Отзывы (1)
  • Вопросы (0)
Был online: Сегодня
"Sxemki.com": Электроника, схемы, модули!
98% положительных отзывов