Prom – найбільший маркетплейс України
К сожалению, товар недоступен. Просмотри товары от других продавцов

Двигатель бензиновый для виброноги Loncin LC165F-3Н (4 л.с., евро 5)

Код: 13013
Недоступен
Цену уточняйте
Двигатель бензиновый для виброноги Loncin LC165F-3Н (4 л.с., евро 5) - фото 1 - id-p1971492592
  • Двигатель бензиновый для виброноги Loncin LC165F-3Н (4 л.с., евро 5) - фото 1 - id-p1971492592
  • Двигатель бензиновый для виброноги Loncin LC165F-3Н (4 л.с., евро 5) - фото 2 - id-p1971492592
  • Двигатель бензиновый для виброноги Loncin LC165F-3Н (4 л.с., евро 5) - фото 3 - id-p1971492592
  • Двигатель бензиновый для виброноги Loncin LC165F-3Н (4 л.с., евро 5) - фото 4 - id-p1971492592

Характеристики и описание

Основные

Производитель
Loncin
Тип техникиСельскохозяйственная техника
Тип топливаБензин
Объем двигателя149 куб. см
Мощность4 л. с.
СостояниеНовое
Страна производительКитай
Диаметр вала22 мм

Пользовательские характеристики

Тип товараБензиновый двигатель c электростартером Loncin LC1P65FE-2 (4 л.с., шпонка, 22 мм)

Оптимизированная конструкция глушителя и воздушного фильтра в бензиновом двигателе для виброноги Loncin LLC165F-3Н обеспечивает нормальное использование машины в неблагоприятных условиях с пылью. Уникальная конструкция виброустойчивости обеспечивает более длительный срок службы. Конструкция подвесного клапана (OHV) производит двигатель с более низкой рабочей температурой и обеспечивает высокую мощность, надежность и долговечность. Тем временем это экономит больше топлива. Гильза из чугунного цилиндра эффективно улучшает смазочные свойства и обеспечивает большую износостойкость, а также продлевает срок службы. Это приведет к отключению сигнализации, когда уровень масла будет низким, предотвращая работу двигателя при низком уровне масла и обеспечивая большую защиту двигателя. Он оснащен металлическими кулачками и кованым коленчатым валом.

Конструкция верхнего вентиля (OHV): низкая рабочая температура двигателя. Он обладает сильной мощностью, эффективными характеристиками всасывания и выхлопа, а структура OHV значительно повышает эффективность сгорания.

Легкий старт: используется стартовый стартер, имеющий соответствующее сопротивление и обеспечивающий легкий запуск для женщин.

Устройство для зажигания транзистора: это стандартное оборудование для зажигательного устройства с использованием транзисторного магнита и имеет стабильные характеристики зажигания с низким выгоранием, низким расходом топлива и хорошей экономичностью.

Низкая вибрация: профессиональная сбалансированная конструкция с низким центром тяжести позволяет двигателю плавно работать.

Прецизионные детали: гильза цилиндра из чугуна, металлические кулачки и ковочный коленчатый вал эффективно улучшают смазочные свойства, повышают износостойкость двигателя и продлевают его срок службы.

Оптимизация и улучшение: с учетом особых условий эксплуатации трамбовочных машин улучшен корпус, крышка резервуара, коленчатый вал, шатун, карбюратор, стартер и даже болт и гайка, имеющие превосходные характеристики мощности, а также срок службы, чем срок службы такой же.

Простое техническое обслуживание: верхний клапан может уменьшить накопление углерода, провести выборочное обследование на головке блока цилиндров, техническое обслуживание воздушного фильтра с фильтрующим элементом из пенопласта, простое оборудование и высокая пылестойкость станут гораздо проще.

Идеальная совместимость: легкий вес и улучшенная конструкция глушителя, стартера, воздушного фильтра и топливного бака, что удобнее для пользователей, несущих трамбовочное оборудование.

Характеристики

Мощность 3,7 к.с. (2,7 кВт)
Рабочий объем 149 см³
Максимальные обороты 3600 об/хв
Тип 4-тактний, одноциліндровий бензиновий двигун, OHV
Диаметр цилиндра × ход поршня 65 × 45 мм
Макс. крутящий момент: 8,8 Нм / 2500 об/хв
Длина вала 15 мм різьба
Длина вала 29 мм
Объем бака/масляного картера: 0 / 0,5 л
Стартер Ручний
Размеры 371 × 338 × 275 мм
Вес нетто 11,8 кг


 

Отзывы и вопросы

  • Отзывы (0)
  • Вопросы (0)
Еще не было отзывов об этом товаре

Похожее у других продавцов