АН-30Д. NATO code "Clank". Сборная модель самолета в масштабе 1/72. AMODEL 72223

АН-30Д. NATO code "Clank". Сборная модель самолета в масштабе 1/72. AMODEL 72223

Антонов Ан-30 (обозначение НАТО: Clank) — советский транспортный и фотограмметрический высокоплан послевоенного периода. Полет прототипа состоялся в августе 1967 года. Серийное производство продолжалось в 1971-1980 годах и привело к созданию 123 экземпляров этого самолета. Привод обеспечивался двумя турбовинтовыми двигателями. Ивченко АИ-24ВТ по 2820 л.с. и вспомогательный реактивный двигатель РУ-19А-300.

Антонов Ан-30 разработан на базе транспортного самолета Ан-24Т. Основные изменения коснулись передней части фюзеляжа, в которой была использована полностью остекленная носовая часть фюзеляжа, в которой разместилась отдельная кабина штурмана. В передней части фюзеляжа также установили специальное измерительное оборудование и камеры. Основной задачей Ан-30 было выполнение специальных картографических измерений и фотограмм, позволяющих реконструировать взаимное расположение объектов, например, на картах. В ходе серийного производства было создано несколько вариантов развития этого самолета, в том числе: Ан-30А (базовый серийный вариант, предназначенный для гражданского использования), Ан-30Б (военный вариант), Ан-30Д (вариант увеличенной дальности) или Ан - 30М (метеорологический вариант).