Prom – найбільший маркетплейс України

Раскоксовка двигателя - Protec Carbon X K1+K2 1000 мл

Код: P4650
В наличии
10+ купили
2 665 
2 961 скидка еще 46 дней
New
Оплатить частями

Доставка

  • Иконка доставки
    Подписка на доставку Smart
    Бесплатно — в отделения Новой почты
  • Иконка доставки
    Нова Пошта

Оплата и гарантии

  • Иконка оплаты
    Безопасная оплата картой
    Изображение для Безопасная оплата картой
    Без переплат
    Prom гарантирует безопасность
    Вернем деньги при отказе от посылки
  • Иконка оплаты
    Оплатить частями
    Изображение для Оплатить частями
    Без переплат*, от 1332 ₴/мес.
  • Иконка оплаты
    Наложенный платеж
    Нова Пошта
  • Иконка оплаты
    Оплата на счет
    IBAN UA813515330000026009052168545
Раскоксовка двигателя - Protec Carbon X K1+K2 1000 мл - фото 1 - id-p1602276837

Характеристики и описание

Основные атрибуты

Производитель
Pro-Tec
Страна производительГермания
Объем1000 мл
СостояниеБ/У

Пользовательские характеристики

НазначениеУниверсальная
ТипПромывки, очистители
Раскоксовка / очистка камеры сгорания двигателя.andnbsp; Protec Carbon X K1+K2, P4650

Ухудшение работы двигателя (падение мощности, повышенное потребление топлива, увеличение расхода масла), может быть не только из за износа узлов:

Закоксовка камеры сгорания цилиндропоршневой группы и элементов газораспределительного механизма.andnbsp;

Нагар - причина нарушения процессов и ускоренного износа.andnbsp;
Особено опасно закоксовывание колец, так как со временем это приводит к задирам и раковинам на зеркале цилиндра и еще большему образованию отложений.

Признаки закоксовки колец:
-повышенный расход масла
-падение мощности двигателя
-увеличение расхода топлива
-появление синего оттенка в выхлопных газах

Сильная закоксовка приводит к необходимости ремонта двигателя. Этого можно избежать, если при появлении признаков, проводить очистку с применением специальной химии.

Очиститель / раскокосовка камеры сгорания двигателя Protec Carbon X K1+K2 andndash; это двухкомпонентый продукт, разработанный и производимый в Германии компанией Bluechem GROUP (Pro-Tec, Autoprofi, Bluechem). Награжденandnbsp;призом инновации Германии.

Компонент К1:andnbsp;
чистящая пена andndash; заполняет камеру сгорания и растворяет все загрязнения. Удаляет остатки углерода в зоне головки блока, в частности клапанов, поршней, поршня сверху и в зоне первого поршневого кольца. Также очищает седла впускных и выпускных клапанов (если они открыты).andnbsp;
Компонент K2:andnbsp;
нейтрализатор - вызывает химическую реакцию, которая разжижает чистящую пену (К1) и связывает растворенные загрязнения для безопасного удаления из камеры сгорания.

andnbsp;

andnbsp;

andnbsp;

andnbsp;

Область применения:andnbsp;
Предназначен для всех бензиновых и дизельных двигателей.
Также может применяться для очистки клапана рециркуляции отработавших газов (EGR клапан) турбокомпрессора и системы впуска в снятом и разобранном состоянии.
Одного комплекта хватает на andnbsp;2-3 обработки двигателя.

andnbsp;

Отзывы о применении:

Юрий, Skoda Oktavia (https://www.drive2.com/b/493746692642832598/?page=0):

Плюсом Carbon-X является пенообразная форма препарата, которая позволяет очищать впускные клапана на моторах с непосредственным впрыском (!)
После применения Carbon-X все владельцы отметили более приятную отзывчивость мотора при ускорениях (обгонах), это именно результат чистки впускных клапанов, попутно донышек поршней и камеры сгорания в целом, очистка поверхности поршней создает условия для более правильного (расчетного) смесеобразования в этих моторах.

Снимки камеры сгорания до и после:

andnbsp; andnbsp;andnbsp;

andnbsp;

Вячеслав, Skoda Oktavia (https://www.drive2.ru/l/534326368289162273/) (https://www.drive2.ru/l/543191455666014176/)

В целом после всех манипуляций с жижами, уход масла составилandnbsp;~400 мл за 7600 км, при этом 6000 км масло практически держалось бодряком.

Взглянул на 2 проблемных поршня с той эндоскопии до промывки. Сейчас вид по приличнее и нет следов andquot;мокрой жидкостиandquot;.

Дмитрий, BMW 3 series Touring 320D (https://www.drive2.ru/l/507630775722575010/)

До обработки компрессия 1,2,4 цилиндров была в среднем 26-28. Ну а 3й печаль. Цилиндр курильщика andmdash; 18.

После обработки 30-28-30-30.andnbsp; Через колодцы было видно, что поршня блестели как новые.

Андрей Тоскин, Toyota Vitz (https://www.drive2.ru/b/477570127819178046/)

Машинка раньше бегала на масле 10W-40, которое категорически нельзя лить в этот мотор. Закоксованность мотора по 10 ти бальной шкале andndash; 6.5 andmdash; 7.

Протек сильно удивил. Правда. Инструментальные замеры показали что утечки в третьем цилиндре снизились, компрессия выровнялась и опустилась до нормальных значений. Ну и резинкиandhellip; Тут Протек был к ним очень толерантен как настоящий европеец.

Продукт от Протек очень понравился. Удобен в работе. Комплекта хватит на 3 двигателя объемом до 1.5 литра.

andnbsp;

Способ применения:

Сarbon X K1+K2 необходимо применять непосредственно перед заменой масла.
Компоненты K1 и K2 необходимо хорошо потрясти в течение 20-30 секунд перед использованием.

Снимите свечу зажигания или форсунку и вставьте зонд Компонента К1 в камеру сгорания через открывшееся отверстие. Пена увеличивается в объеме и расширяется во впускной и выпускной каналы (если они открыты).andnbsp;
Распыляйте K1 с интервалами (около 3 секунд за интервал), потому что пена расширяется очень быстро.andnbsp;
Остановите процесс, как только пена начнет выходить из отверстия.andnbsp;
Оставьте на 20 минут.

Через 20 минут после применения К1, вставьте зонд К2 и через это же отверстие, щедро подайте компонент К2, подождите реакции с пеной K1 (разжижение и связывание растворенных загрязнений, около 4-5 мин.). При необходимости, распылите несколько раз.andnbsp;
Экстракт полученной эмульсии удалите из камеры сгорания с помощью Carbon X Экстрактора или вакуумного отсоса. Повторите процедуру для тяжелых загрязнений.

После завершения процесса очистки и перед установкой разобранных компонентов (свеча зажигания или форсунка), прокрутите двигатель стартером вхолостую 2-3 раза, по 5-10 секунд, чтобы удалить любые остатки. Мы рекомендуем, накрыть отверстия от свечи зажигания или форсунки чистой бумагой, которая хорошо впитает остаток грязи и предотвратит загрязнение моторного отсека.

Произведите замену масла и масляного фильтра.andnbsp;
Для лучшей очистки при замене масла предпочтительно применить Очиститель двигателя Autoprofiline Engine Clean 250млandnbsp;https://autoprofishop.prom.ua/p1056330531-ochistitel-dvigatelya-autoprofiline.html

Не подвергайте изделие воздействию горячих частей двигателя - огнеопасно!

Сколько раз необходимо применять продукт?andnbsp;

Как правило, требуется только одно применение на цилиндр. В случае крайней карбонизации процесс следует повторить. Для оптимальной очистки клапанов и седел клапанов установите их внахлест так, чтобы пена могла достигать всех поверхностей.

Какая должна быть температура двигателя?

Carbon X необходимо тепло для оптимальной реакции. Если двигатель холодный, запустите и дайте ему поработать 10 минут.

Не подвергайте изделие воздействию горячих частей двигателя - огнеопасно!

Возврат товара:
Обмен и возврат товара осуществляется в течение 14 дней после покупки, согласно закону Украины andquot;О защите прав потребителей Украиныandquot;.
andnbsp;

andnbsp;

Вопросы и ответы

0
Хочешь узнать больше о товаре? Спрашивай — продавец с радостью подскажет.
Был online: Сегодня
"Мобильные Аксессуары"
"Мобильные Аксессуары"
95% положительных отзывов