Двигатель пусковой ПД-8

Двигатель пусковой ПД-8

Пусковой двигатель ПД-8:

Устанавливался на тракторах Т-40. Карбюраторный, двухтактный двигатель с кривошипно-камерной петлевой продувкой. Двигатель оснащен воздушным охлаждением от колеса центробежного вентилятора с подачей воздуха к оребрению цилиндра.

 

 Пусковой двигатель устанавливают на двигатель совместно с редуктором. Редуктор пускача предназначен для снижения частоты вращения во время передачи крутящего момента от коленвала пускача к маховику двигателя

 

 

 

Технические характеристики пускового двигателя ПД-8

 

Марка	ПД8М
Тип	Карбюраторный, двухтипный
Расположение и число цилиндров	Вертикальное, один
Диаметр цилиндра, мм	62
Ход поршня, мм	66
Рабочий объем цилиндра, л	0,199
Степень сжатия	6,6
Мощность, л.с.	7
Частота вращения коленчатого вала двигателя при номинальной мощности, об/мин.	Не менее 4300
Тип продувки	Кривошипно-камерная, петлевая
Карбюратор	К-16Л
Система подачи топлива	Самотеком
Система зажигания	От магнето высокого напряжения Ml30 правого вращения с фланцевым креплением и жесткой полумуфтой МС-100
Искровая зажигательная свеча	А11У
Угол опережения зажигания, град.	28-30
Воздушный фильтр	Сухой, одноступенчатый
Система смазки	Поршневая группа, шатунный и коренные подшипники — карбюрированной смесью бензина и масла; шарикоподшипники, шестерни и регулятор — маслом, разбрызгиваемым шестернями редуктора
Система охлаждения	Воздушная, принудительная
Вентилятор	Центробежный, расположенный на заднем конце коленчатого вала
Регулятор числа оборотов	Центробежный
Пуск двигателя	Электростартером типа СТ353. Дублер — ручной стартер, прикладываемый к трактору
Удельный расход топлива при номинальной мощности, не более г/л. с. ч.	520
Масса двигателя с редуктором в незаправленном состоянии с комплектом вспомогательного оборудования, кг	55