Prom – найбільший маркетплейс України
К сожалению, товар недоступен. Просмотри товары от других продавцов

Рулевая тяга NIPPARTS J4840501 HYUNDAI ACCENT 94->99 , H-1 93->00

Код: J4840501
Недоступен
253 
Рулевая тяга NIPPARTS J4840501 HYUNDAI ACCENT 94->99 , H-1 93->00 - фото 1 - id-p1411492004
  • Рулевая тяга NIPPARTS J4840501 HYUNDAI ACCENT 94->99 , H-1 93->00 - фото 1 - id-p1411492004
  • Рулевая тяга NIPPARTS J4840501 HYUNDAI ACCENT 94->99 , H-1 93->00 - фото 2 - id-p1411492004
  • Рулевая тяга NIPPARTS J4840501 HYUNDAI ACCENT 94->99 , H-1 93->00 - фото 3 - id-p1411492004
  • Рулевая тяга NIPPARTS J4840501 HYUNDAI ACCENT 94->99 , H-1 93->00 - фото 4 - id-p1411492004
  • Рулевая тяга NIPPARTS J4840501 HYUNDAI ACCENT 94->99 , H-1 93->00 - фото 5 - id-p1411492004
  • Рулевая тяга NIPPARTS J4840501 HYUNDAI ACCENT 94->99 , H-1 93->00 - фото 6 - id-p1411492004

Характеристики и описание

Код запчастиJ4840501
Производитель
Nipparts
Совместимость с маркой
Hyundai
Совместимость с моделью
Lantra
,
Pony / Excel
,
Accent
, H-1,
S Coupe
,
Pony
,
H100
Рулевая тяга представляет собой металлическую штангу, которая является конструктивной составляющей привода рулевого управления и служит для передачи усилий от рулевой рейки на поворотные кулаки для обеспечения поворота колеса на необходимый угол. Также в зависимости от конструктивных особенностей тяга может служить в качестве регулировки развала/схождения колес. С одной стороны рулевая тяга крепится к рулевой рейке, а с другой при помощи рулевого наконечника соединяется с поворотный кулаком. Каждый производитель устанавливает свой заявленный ресурс на рулевые тяги. В среднем он составляет 100-150 тыс. км пробега. Это условные цифры, так как в зависимости от стиля вождения и состояния дорожного покрытия, по которому передвигается транспортное средство, этот ресурс может быть меньше или даже больше. Нередки случаи, когда тяги рулевые находятся в нормальном рабочем состоянии даже после 250 тыс. км. К основным симптомам неисправности рулевых тяг можно отнести: посторонние звуки вроде металлического скрежета, стуков при движении по ямам либо кочкам; характерные стуки при повороте рулевого колеса влево или вправо; автомобиль с трудом держит прямолинейную траекторию движения; неравномерный износ шин; для поворота колес требуется приложить к рулю гораздо больше усилий, чем обычно; наличие люфтов в местах крепления рулевых тяг; биение на рулевом колесе, которое ощущается при движении транспортного средства.

Вопросы и ответы

0
Хочешь узнать больше о товаре? Спрашивай — продавец с радостью подскажет.