Citroën C3 WRC Rallye в масштабе 1:7 — новая лицензированная модель из популярной серии Hyper Go, устанавливающая новые стандарты для автомобилей ARTR такого размера. Никогда ранее модель этого класса не сочетала в себе такие характеристики, производительность и динамику вождения. ARTR означает, что в комплект не входят аккумулятор и зарядное устройство.
Эта модель оснащена мощным бесщёточным двигателем 3974 2500 кВ с активным охлаждением и датчиком. Мощность передаётся на все четыре колеса через прочные металлические приводные валы CVD с шарикоподшипниками. Это обеспечивает точную и без потерь передачу мощности двигателя на дорожные шины с высоким сцеплением или внедорожные шины (в комплекте). Шасси, коробки передач, межосевой и осевые дифференциалы изготовлены из закалённого металла для максимальной устойчивости и долговечности.
Точно регулируемое шасси с регулируемыми металлическими амортизаторами с масляным демпфированием и интегрированной гироскопической системой стабилизации обеспечивают оптимальный контроль. Контроллер датчиков на 120 А с активным охлаждением и функцией мобильного приложения обеспечивает исключительно точное ускорение. Встроенная светодиодная подсветка с различными режимами делает вождение ещё более приятным во время гонок в сумерках – как по дорогам, так и по бездорожью. Точная стандартная 35-килограммовая цифровая система рулевого управления с гироскопической системой обеспечивает точный контроль в поворотах и стабильное движение по прямой. Высококачественный пульт дистанционного управления с частотой 2,4 ГГц позволяет одновременно управлять несколькими транспортными средствами. Пульт дистанционного управления, помимо прочего, имеет две скорости для рулевого управления и дроссельной заслонки (конечные точки поворота рулевого колеса и конечная скорость плавно регулируются).
Водонепроницаемый корпус и надёжно защищённый сервопривод рулевого управления делают эту модель полностью пригодной для использования на открытом воздухе практически на любой поверхности. Для длительной работы на максимальной мощности мы рекомендуем использовать литий-полимерный аккумулятор 4S 14,8 В ёмкостью около 4000 мА·ч, температурой 35–40 °C и подходящее зарядное устройство. Время работы и зарядки зависят от используемого аккумулятора и зарядного устройства. Контроллер/регулятор скорости поставляется с разъёмом XT60.
Максимальная долговечность: благодаря высококачественному металлическому корпусу и металлическим компонентам привода
Полный привод с приводными валами CVD: еще лучшее сцепление и прямая передача мощности на все колеса
Встроенный контроллер датчиков 120 А: все функции можно настроить непосредственно через приложение для смартфона и передать на контроллер во время работы.
Описание этого продукта переведено автоматически.