Изготовлены аккуратно, материал вроде неплохой ( хим анализ не делал ) на мою полуось оделись и держат. Пока без проблем сколько прослужат без понятия но пока всё хорошо.
Металеві втулки не входять ні на пера, ні в стакани, потрібно трішки підшліфувати, пластикові входять, але теж верхні обідки зовні потрібно відшліфувати, бо корпуси з сальниками на них не входять, на самому корпусі сальників отвори під заводський ключ для закручування не глибокі, прийшлось затягувати газовим ключем через тряпку, щоб не поцарапати їх.
ПреимуществаДобре що вони взагалі є в теперішній час
Товар відправили оперативно, відповідав опису на сайті! На моє авто не підійшло, але це мій недолік - перед замовленням треба було поміряти діаметр втулки на конкретний авто! До продавця невеличке прохання - перед відправкою товару можно зателефонувати у уточнити сумісність вашого товару з конкретним авто! А так на жаль прийшлось повернути товар!
Втулки прийшли білого кольору,. Придбалися до насадки-вінчика. Потребують певних зусиль, щоб насадити на хвостовик, але ж й не повинні злітати при знятті вінчика, тож вважаю це плюсом.
Беру не вперше, попередня втулка протрималася біля шости років при помірному використанні, тож якість висока.
Можливо на Note все підходе без допрацювань, на Qashqai на трапеції надфілем допрацьовуєте отвір (робите трохи ширший) бо просто розпарити в гарячій воді не допомагає. А вже потім доклавши трошки зусиль заганяєте в отвір трапеції і в шарнір.
Підійшли на 206 рестайл. Початок процесу запресовки був важким, діаметр втулок на +-1мм більше ніж посадочне місце в ричагу. Але коли вже починає заходити - все добре садиться. По враженням хад у авто став жорсткіше але в адекватних межах, + ще припрацюється і стане м'якше
Мінус - кручених оливканів як заявлено в описі - нема. Хоча і толку від них насправді теж нема))