Комплект підійшов до танного автомобіля. Єдине але, трішки короткуватий дріт на 3й циліндр, потрібно було вигадати як його прокласти до розподілювача запалення. А загалом все підійшло та все працює. Рекомендую!
ПреимуществаНаявність монтажної пластини, раніше в мене її не було.
НедостаткиДовжина дроту до 3го циліндру, прямо впритик.
Підійшли на Ford econovan 1985 1.4UC, дроти від трамблера до свічок потрібної довжини, дріт від катушки на трамблер досить короткий і потрібно переносити катушку в інше місце що більш логічно ніж по заводу з іншої сторони моторного щита.
Замовляв цей комплект на свій Ланос 1.6 (16-клапанний). Старі дроти почали «шити», особливо це було помітно в сиру погоду. Після заміни на ці корейські дроти проблему як рукою зняло: двигун працює стабільно, не троїть, зникли провали при розгоні.
Якість виконання приємно здивувала. Матеріал м'який, силікон еластичний, на морозі не повинен дубіти. На свічки та на котушку сідають щільно, зі знайомим клацанням, наконечники тримаються міцно. Довжина дротів ідеально відповідає заводським параметрам — нічого не бовтається і не натягнуто.
За таку ціну — це просто знахідка, особливо порівняно з дорогими іменитими брендами, які часто підробляють. Рекомендую всім ланосоводам, хто шукає надійну Корею за адекватні гроші.
ПреимуществаМ'який та якісний силікон.
Щільна посадка на свічки.
Покращилася динаміка та стабільність холостих.
Провод очень хорош. После получения, порезки, опрессовки наконечников установил на автомобиль. Система зажигания работает стабильно. Пропусков зажигания не наблюдается. Стаюильный пуск двигателя как на холодную, так и на горячую. Устойчиво работает на всех мощностных режимах.
Встановлені на АУДІ 100 1,8 газ/бензин. по причині заміни елементів запалювання,через підтроювання двигуна на перехідних режимах. Разом замінені свічки, кришка трамплера ( рекомендую тільки БЕРУ) та розподільника. Опір дротів 2кОма, при нормі до 5кОм. 2 тижні, машина в роботі щодня. Проблем нема. Рекомендую