Набор прутков для пайки пластика 600 г, 20 видов PP, ABS, PA, PP/EPDM

Набор прутков для пайки пластика 600 г — универсальный комплект из 20 распространённых видов пластмасс для ремонта бамперов, элементов кузова, деталей салона, подкрылков, корпусов техники, мотоциклетного и бытового пластика.

Комплект помогает подобрать присадочный материал в соответствии с маркировкой на повреждённой детали и выполнить ремонт методом пайки или сварки горячим воздухом. Подходит для использования с термофеном, паяльной станцией, аппаратом для сварки пластика или другим инструментом для ремонта пластмасс.

Набор пригодится мастерам по ремонту автомобильного пластика, СТО, автомастерским, детейлинг-студиям и пользователям, которые ремонтируют пластиковые детали самостоятельно.

Преимущества набора:

• 600 г материала для пайки и сварки пластика.
• 20 видов пластмасс в одном комплекте.
• Подходит для ремонта автомобильных бамперов, подкрылков, креплений, решёток радиатора, деталей салона и корпусных элементов.
• В комплекте есть прутки для внешнего шва и пластины для ремонта и усиления детали с внутренней стороны.
• Помогает подобрать пластик по заводской маркировке на детали.
• Подходит для ремонта распространённых материалов: PP, ABS, PE, PP/EPDM, PA, PC, PC/ABS и других.
• Практичный набор для мастерской или домашнего ремонта пластмассы.

Комплектация:

Общий вес комплекта — 600 г.

В набор входят примерно:

• 300 г треугольных прутков для наружной пайки.
• 300 г пластин для ремонта и усиления с внутренней стороны детали.
• Ориентировочно 150–170 прутков длиной по 43 см.
• Треугольные прутки со стороной примерно 4 мм.
• Пластины шириной примерно 8 мм.

Виды пластика в комплекте:

PP;
ABS;
P/E;
PP/EPDM;
PEHD;
PELD;
PEMD;
TPO;
PPO;
PS;
PBT;
POM;
PA;
PPE/PA;
PC/ABS;
PC/PBT;
PC;
PMMA;
ASA;
PP/ET2X.

Как подобрать материал для ремонта:

Перед пайкой найдите маркировку на обратной стороне повреждённой детали. Например: PP, ABS, PP/EPDM, PA, PC/ABS. Для прочного шва рекомендуется использовать пруток или пластину с такой же маркировкой, как на детали.

Рекомендации по пайке:

Температура подбирается в зависимости от типа пластика, толщины детали, мощности инструмента и условий работы. Перед основным ремонтом рекомендуется выполнить пробную пайку на незаметном участке или отдельном фрагменте материала.

Для ремонта трещин удобно использовать треугольный пруток с внешней стороны детали. Пластины применяют с внутренней стороны для армирования и усиления места ремонта.

Набор прутков для пайки пластика 600 г, 20 видов — практичное решение для ремонта бамперов и пластиковых деталей, когда нужно иметь под рукой разные типы присадочного материала.

Где применяется пластик:

PP — полипропилен
Применение: бамперы, детали кузова и салона, бытовые изделия, канистры, ёмкости.
Ориентировочная температура пайки: 260–300 °C.

ABS — акрилонитрилбутадиенстирол
Применение: элементы салона, приборные панели, решётки радиатора, корпуса техники, пластик мотоциклов и скутеров.
Ориентировочная температура пайки: 250–290 °C.

PP/EPDM — полипропилен с каучуком
Применение: большинство автомобильных бамперов и отдельные кузовные детали.
Ориентировочная температура пайки: 260–300 °C.

P/E — полипропилен с добавкой этилена
Применение: отдельные автомобильные детали, элементы кузова, бамперы, сиденья и другие пластиковые компоненты.
Ориентировочная температура пайки: 270–310 °C.

PEHD (HDPE) — полиэтилен высокой плотности
Применение: подкрылки, канистры, баки, корпуса и технические ёмкости.
Ориентировочная температура пайки: 250–300 °C.

PELD (LDPE) — полиэтилен низкой плотности
Применение: гибкие пластиковые изделия, ёмкости, бытовые и декоративные детали.
Температуру рекомендуется подбирать пробной пайкой.

PEMD (MDPE) — полиэтилен средней плотности
Применение: топливные баки, канистры, ёмкости, корпуса и технические изделия.
Ориентировочная температура пайки: 230–280 °C.

PA — полиамид, нейлон
Применение: автомобильные радиаторы, вентиляторы, корпуса электроинструментов и нагруженные технические детали.
Ориентировочная температура пайки: 400–430 °C.

PBT — полибутилентерефталат
Применение: электротехнические, автомобильные и конструкционные детали.
Ориентировочная температура пайки: 340–380 °C.

PPE/PA — смесь полифениленового эфира и полиамида
Применение: технические, электротехнические и автомобильные пластиковые детали.
Ориентировочная температура пайки: 350–390 °C.

PC/ABS — смесь поликарбоната и ABS
Применение: бамперы, элементы интерьера и экстерьера автомобиля, корпуса техники, зеркала, решётки радиатора.
Ориентировочная температура пайки: 320–360 °C.

PC/PBT — смесь поликарбоната и PBT
Применение: автомобильные, электротехнические и технические детали.
Ориентировочная температура пайки: 340–380 °C.

PC — поликарбонат
Применение: фары, рассеиватели, светильники, панели, защитные экраны и прозрачные пластиковые детали.
Ориентировочная температура пайки: 290–330 °C.

PMMA — акрил, органическое стекло
Применение: светильники, прозрачные элементы, рекламные конструкции, защитные экраны.
Ориентировочная температура пайки: 250–290 °C.

TPO, PPO, PS, POM, ASA, PP/ET2X
Эти материалы также входят в комплект. Для них рекомендуется обязательно сверить маркировку детали и выполнить пробную пайку, постепенно подбирая температуру и поток воздуха.