
| Состояние | Новое |
|---|
| Вид | Гидравлический |
|---|---|
| Вид техники | Трактора кп |
| Гарантия | 12 месяцев мес |
| Двигатель | ЯМЗ-238, ЯМЗ-240 и другие модификации ткр |
| Каталожный номер | 700.34.22.000-5 кл |
| Кинематическая вязкость масла, сст | 40-70 |
| Класс чистоты рабочей жидкости | 12 по ГОСТ 17216-71 кл |
| Марка | К-700 |
| Марка техники | К-701, К-700А кп |
| Модель техники | К-701, К-700А "Кировец" кп |
| Особенность | Распределитель с редуктором кд |
| Рабочая жидкость | Моторные масла: М8 и М10 (ГОСТ 17479.1-85); Гидравлические масла: МГ-30 (ТУ-38.10150-79), МГЕ 46В (ТУ38.001347-83); Гидравлическое масло А (ТУ38.1011282-89); Индустриальное масло: И-30А, И-40А, И-50А (ГОСТ 20799-88) рекомендуемая |
| Состояние товара | Новый |
| Страна регистрации бренда | Украина пг |
| Температура окружающей среды, °c | от -30 до +60 |
| Температура рабочей жидкости, °c | от +15 до +80 |
| Техника | Трактора |
| Узел управления | Управление рулевое гур |
Гидроусилитель руля К-701 (ГУР К-701) Новый Гидроусилитель руля трактора К-701 является составной частью гидросистемы управления поворотом. Его назначение – это уменьшение усилий, которые затрачивает тракторист на управление, передача вращения от рулевого колеса к управляемым передним колесам в одном направлении. Это обеспечивает разгрузку от ударов рулевого колеса, которые возникают при движении по неровной дороге, а также повышает безопасность и маневренность хода, поскольку трактор сохраняет заданное направление даже при поврежденной шине переднего колеса.
Тип гидроусилителя – золотниковый, с приводом от редуктора. Редуктор одноступенчатый, червячного типа, в корпусе расположены цилиндрический стальной золотник и вал червяка, установленный на паре игольчатых подшипников. В каналах корпуса расположены толкатели, плунжеры, гильзы. На плунжеры опирается поверхность золотника, этим золотнику обеспечивается возврат и удержание в нейтральном положении. К корпусу золотника снизу прикреплен корпус предохранительного клапана, в проточке корпуса ввернуто седло клапана, которое уплотнено кольцами. Через направляющую к седлу пружиной прижат шарик. Регулировка усилия сжатия этой пружины производится с помощью винта, который закрыт колпачком и зафиксирован гайкой. Если давление в системе становится более 10 МПа, то происходит отжатие шарика от седла и слив масла из напорного канала в сливной, а затем в бак.
Регулировка предохранительного клапана производится при помощи торцевого винта. При необходимости повышения давления винт закручивается по часовой стрелке, при необходимости понижения – выкручивается против часовой. Рекомендуемый диапазон давления для срабатывания клапана составляет 900-950 КПа. Работоспособность клапана проверяют вытягиванием штока. Звук выходящего воздуха при этом говорит о полной исправности клапана.

1 – втулка; 2 – игольчатый подшипник; 3 – сектор; 4 – червяк; 5 – картер редуктора; 6 – пружинное кольцо; 7 – упорный подшипник; 8 – опорная шайба; 9 – золотник; 10 – пружина; 11 – шпилька; 12 – плунжер; 13, 14 – гайки; 15 – крышка; 16 – корпус золотника гидрораспределителя; 17 – предохранительный клапан; 18 – сошка; 19 – резиновое уплотнение; 20 – крышка; 21 – регулировочная прокладка; 22 – роликовый подшипник.
Если Вы не смогли найти то, что Вам нужно, обратитесь к нам по контактным телефонам или оставьте нам своё сообщение и наши специалисты помогут подобрать нужный для Вас товар.
С условиями доставки и оплаты можно ознакомится здесь.

В продаже только качественные товары. Товары, которые прошли все стандарты качества.

Гарантия сроков. Своевременная отправка товаров. (заказ до 14:00 отправляется в тот же день). Уважаем каждую минуту Вашего времени.

Лучшая цена. Мы вышли на рынок с конкурентно способной ценой которая соответствует качеству товара.

Консультация специалиста. Профессиональное консультирование, которое направленно на правильный выбор товара.

Товар сертифицирован. Высокое качество товара, проверка перед отправкой и гарантия от производителя.

Наложенный платеж. Наложенный платеж. Оплата товара только после осмотра на Новой почте.