


| Высота | 18 мм |
|---|---|
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Тип подшипника качения | Шариковый |
|---|---|
| Страна производитель | Китай |
| Форма тела качения | Шарик |
| Число рядов тел качения | 1 шт |
| Материал изделия | Высокоуглеродистая сталь |
|---|---|
| Производитель | CT |
Подшипник 360708 применяется в автомобилях ВАЗ — «классика» (2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107) , а также «Нивы» 2121. Несмотря на то, что модели эти достаточно старые, тем не менее на улицах наших городов их еще предостаточно. Подшипник сцепления представляет из себя радиальный однорядный шарикоподшипник закрытого типа — это достаточно универсальная конструкция, поскольку воспринимает как радиальные, так и осевые (до 50% от статической грузоподъемности) нагрузки. Наличие защитных уплотнений позволяет эксплуатировать этот тип, не заботясь об уходе и смазке подшипника (пластическая смазка внесена на заводе и отражается в номере индексом справа — например, С17 (Литол-24)).
Технические параметры и размеры подшипника сцепления 360708:
Внутренний диаметр (d): 40 мм;
Наружный диаметр (D): 70 мм;
Ширина (H): 18 мм;
Масса: 0,24 кг;
Диаметр шарика: 6,35 мм;
Количество шариков: 16 шт.;
Грузоподъемность динамическая: 10 kN;
Грузоподъемность статическая: 8 kN;
Номинальная частота вращения: 8000 об./мин.