Пневмотестер для дизелей 38 пр. Force 938G1

Торговый бренд Force – это собственность тайваньской компании "Shyang Yun Hardware Co., Ltd.". Она создана в 1984 году и десять лет шла к настоящему признанию на мировом рынке. Ручной инструмент от Force сегодня стоит в авангарде подобного инструмента, производимого во всем мире. Такое высокое место среди производителей автоинструмента, компания завоевала благодаря внедрению в процесс изготовления высокотехнологических линий и оборудования последнего поколения.

Стабильная эксплуатация автомобиля зависит от исправной работы его многих деталей и систем. Одной из важных систем в работе автомобиля является топливная.  Она предназначена для питания двигателя автомобиля топливом, а также его хранения и очистки. Конструкция топливной системы автомобиля включает: топливный бак, топливный насос, топливный фильтр, систему впрыска, которые последовательно соединены топливопроводами. Топливная система дизельных и бензиновых двигателей внутреннего сгорания по конструкции идентична и различается только инжекторной системой.

Работа топливной системы осуществляется по следующей цепочке.  При включении зажигания топливный насос закачивает топливо в систему. При прохождении через топливный фильтр происходит его очистка. Далее топливо поступает в систему впрыска, где происходит распыление и образование топливно-воздушной смеси. В настоящее время используется инжекторная система подачи топлива . Применение этой системы позволило уменьшить расход топлива. В этой системе топливо под давлением подается непосредственно в впускной коллектор.

Обслуживание  топливной системы в целом, ориентировано  на диагностику работоспособности главных ее элементов и проведение плановой замены расходных частей. Комплексное обслуживание  топливной системы включает в себя множество различных процедур с применением специального инструмента. Самые необходимые  приспособления, тестеры, наборы и инструмент вы сможете найти и заказать на нашем сайте по самым доступным ценам.

Пневмотестер для дизелей 38 пр. Force 938G1

Набор для измерения компрессии дизельных двигателей.
Компрессометр позволяет диагностировать состояние поршневых колец, клапанов и головки блока.
В комплекте адаптеры, позволяющие диагностировать широкий перечень легкового и коммерческого транспорта, а также специальной и сельскохозяйственной техники.
1 —  Манометр диаметром 100 мм с гибким шлангом высокого давления 370 мм с быстрым разъемом и кнопкой сброса.
Показания манометра: от 0 до 70 кг/смІ (атм)
20 — Свечных адаптеров для: VW, AUDI, ALFA ROMEO, BMW, CHRYSLER, DEAWOO, FIAT, FORD, HYUNDAI, ISUZU, LAND ROVER, MAZDA, MERCEDES, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PSA, RENAULT, SAAB, TOYOTA, VOLVO.
5 — Форсуночных адаптеров: M20, M22, M24, Ford Stanadyne.
1 — Набор прижимных форсуночных адаптеров ATP-2176-145C
В комплекте 3 свечных адаптера для бензиновых свечей.      

Этот комплект для тестирования компрессии дизельного двигателя охватывает подавляющее большинство современных двигателей, установленных на автомобилях большинства производителей.
Большой манометр 2,5 дюйма с спиральным резиновым шлангом 0-70 кг / см2 или 0-1000 фунтов на квадратный дюйм с прямоугольным соединением и широким выбором адаптеров свечей накаливания и адаптеров форсунок в зажиме.

ИНСТРУКЦИЯ

1. Выберите подходящую заглушку или адаптер форсунки 2. Снять свечу накаливания и заменить 3. Подключите тестер с помощью быстроразъемного соединения 4. Проверните двигатель и проверьте датчик. 5. Когда достигнут максимум, остановите проворачивание 6. Запишите значение 7. Нажмите клапан повторного тестирования, чтобы сбросить давление (будьте осторожны, так как выпущенное давление высокое) 8. Повторяйте испытание, пока все цилиндры не будут проверены 9. Сравните показания и обратитесь к руководству по ремонту для диагностики.

СОСТАВ НАБОРА

• 0-1000 фунтов на квадратный дюйм (0-70 кг / см2) манометр 2 ½  с резиновым бампером • 90˚ адаптер • 20 заглушек свечей накаливания • 5 х адаптеров для инжекторов • 2 комплекта запасных уплотнений | Шайбы и форсунки • 1 х Адаптер зажима и захвата Шесть зажимных адаптеров форсунок, подходящих для автомобилей | Ван | Грузовик | Автобус | Сельскохозяйственные и морские размеры инжектора. Подходит для использования, когда инжектор удерживается на месте зажимом | лапкой | упором. Воротниковая система позволяет легко подобрать профиль инжектора. • Полный список приложений зажим | коготь | мост. Воротниковая система позволяет легко подобрать профиль инжектора. • Полный список приложений

Фиктивный инжектор, имитирующий инжектор зажимного типа
1. Упор 2. Головка блока цилиндров 3. Уплотнительная шайба 4. Распорки 5. Адаптеры форсунок
1. Опора 2. Зажим инжектора изготовителя двигателя (коготь) 3. Распорки 4. Головка блока цилиндров 5. Адаптеры форсунок 6. Уплотнительная шайба
	Инжекторы, удерживаемые когтем - используйте нужный зажим ПРИМЕЧАНИЕ: используйте проставки большого диаметра в верхнем положении для более широких зажимов
С соответствующим адаптером форсунки, привинченным к сборке стойки, и с добавленными проставками и перемычкой, вы можете дублировать профиль оригинальной форсунки. ВАЖНО: Глубина (X) не должна превышать глубину (Y)
1. Мостовая часть 2. Распорки 3. Адаптеры форсунок 4. Оригинальный инжектор

Следующий список применяемости был составлен только для справки, и мы настоятельно рекомендуем пользователю сравнить указанный адаптер с установленной свечой накаливания, прежде чем пытаться подключиться к автомобилю. Особое внимание следует уделить тому, чтобы размер и шаг резьбы адаптера соответствовали размеру используемой свечи накаливания. Если автомобиль отсутствует в списке, следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы определить, включен ли в комплект соответствующий адаптер. 1. Проверьте диаметр и шаг резьбы - сравните с размерами резьбы переходников 2. Измерьте расстояние от нижней резьбы свечи накаливания до уплотнительной поверхности свечи накаливания - сравните, как показано на рисунке. 3. Измерьте длину свечи накаливания от верхней части резьбы до поверхности уплотнения - сравните, как показано на рисунке. 4. Измерьте длину свечи накаливания от верхней части резьбы до чуть ниже верхнего крепления - сравните, как показано на рисунке.

А должно быть равно или больше, чем Х B должен быть равен или больше, чем Y C должен быть равен или больше, чем Z Размер резьбы адаптера М12 х 1,25 мм = 1, 2 и 3 М10 х 1,25 мм = 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 и 11 M10 x 1,0 мм = 12, 13, 15, 16, 17, 18, 19 и 20 М8 х 1,0 мм = 21