К сожалению, товар недоступен. Просмотри товары от других продавцов
Плуг ПЛН (ДПЛН) 3-35+1 под кукурузу
54 200 ₴
Характеристики и описание
| Производитель | Диамант |
|---|---|
| Страна производитель | Украина |
| Ширина захвата | 140 мм |
| Глубина обработки | 35 мм |
| Потребность в мощности трактора | 80 л.с. |
3-35+1 высокая стойка (под кукурузу)
Процесс обработки почвы обычным плугом намного усложняется, если поле имеет стерневые остатки после кукурузы , подсолнуха и прочих, которые во время пахоты забивают плуг.
В связи с этим и был разработан плуг ДПЛН 3-35+1 с одним отстегивающимся корпусом,на высоких стальных стойках (длиннее на 10 см от стандартных) выполненных из листового металлопроката толщины 25мм, стали 45, с увеличенным винтовыми отвалами.
Значительно снизилась забиваемость плуга за счет след. изменений:
1. За счет высоты стойки увеличился просвет под рамой = 745 мм.
2. Вынесение корпусов плуга из под рамы в сторону на 100 мм.
3. За счет спец. крепления, колесо было вынесено на 15 см в сторону от рамы.
4. Увеличено расстояние между корпусами = 960 мм. (В стандартных рамах расстояние между корпусами = 750мм). За счет этого был изменен угол атаки корпусов плуга, тем самым уменьшается тяговая нагрузка на трактор и как следствие - экономия топлива.
Модернизированный винтовой отвал из-за своей геометрии изгиба, полностью переворачивает землю даже на самых малых скоростях, повышая эффективность обработки почвы. Поле, вспаханное таким плугом, имеет ровную, хорошо взрыхленную поверхность и не требует дополнительной обработки.
Агрегатируется с тракторами: МТЗ-80/82, ЮМЗ-80
Глубина вспашки плуга = 30-35 см.
Все запчасти имеют высокое качество, износоустойчивость, прочность.
В связи с этим и был разработан плуг ДПЛН 3-35+1 с одним отстегивающимся корпусом,на высоких стальных стойках (длиннее на 10 см от стандартных) выполненных из листового металлопроката толщины 25мм, стали 45, с увеличенным винтовыми отвалами.
Значительно снизилась забиваемость плуга за счет след. изменений:
1. За счет высоты стойки увеличился просвет под рамой = 745 мм.
2. Вынесение корпусов плуга из под рамы в сторону на 100 мм.
3. За счет спец. крепления, колесо было вынесено на 15 см в сторону от рамы.
4. Увеличено расстояние между корпусами = 960 мм. (В стандартных рамах расстояние между корпусами = 750мм). За счет этого был изменен угол атаки корпусов плуга, тем самым уменьшается тяговая нагрузка на трактор и как следствие - экономия топлива.
Модернизированный винтовой отвал из-за своей геометрии изгиба, полностью переворачивает землю даже на самых малых скоростях, повышая эффективность обработки почвы. Поле, вспаханное таким плугом, имеет ровную, хорошо взрыхленную поверхность и не требует дополнительной обработки.
Агрегатируется с тракторами: МТЗ-80/82, ЮМЗ-80
Глубина вспашки плуга = 30-35 см.
Все запчасти имеют высокое качество, износоустойчивость, прочность.