Ремень ГРМ — зубчатый приводной ремень, обеспечивающий синхронную работу коленчатого и распределительных валов в двигателе. Используется для передачи вращения от коленвала к механизмам газораспределения, обеспечивает точность фаз газораспределения и предотвращает столкновение клапанов с поршнями. Устанавливается в передней части двигателя в приводе ГРМ вместе с натяжителем и роликами. Требует регулярной замены по регламенту и аккуратной установки во избежание выхода двигателя из строя.