Описание:
Материал - Уплотнительная поверхность изготовлена из нитриловой резины, а внутри находится металлический каркас, что обеспечивает хорошие механические свойства и высокую износостойкость. Он обладает хорошей устойчивостью ко многим видам масел, смазок, воды, гидравлических и минеральных масел, устойчив к старению и имеет длительный срок службы.
Конструкция – уплотнения TC имеют двухкромочную конструкцию и оснащены пружинами сжатия. Они обладают хорошими герметизирующими свойствами и предотвращают попадание пыли в машину, а также утечку смазочного масла или других жидкостей.
Инструкция по эксплуатации. Сначала очистите монтажную поверхность, затем нанесите на нее необходимое количество смазки, установите уплотнение и затяните его так, чтобы край уплотнения был обращен к вращающемуся валу. В комплект поставки изделия входят крючки для замены старых уплотнений. Перед покупкой подтвердите необходимый размер уплотнения.
Широкое применение - широко используется в промышленных подшипниковых узлах, автомобилях, судах, мотоциклах, например, в коленчатых валах, распределительных валах, дифференциалах, амортизаторах, двигателях, осях, передних и задних колесах или других деталях, требующих уплотнений.
Технические характеристики:
Материал: нитриловая резина
Цвет: Черный
Рабочая температура: от -25 до 120 градусов Цельсия.
Рабочее давление:<0,05 MPa
Линейная скорость:<15m/s
Внутренний диаметр: 12 мм/0,47 дюйма
Внешний диаметр: 25 мм/0,98 дюйма
Толщина: 10 мм
В комплект входят: 2 прокладки, 1 комплект крючков (1 прямой крючок, 1 крючок под углом 90°, 1 крючок под углом 45°, 1 изогнутый крючок).