Корпус двигателя NGK Y139V 139 см³ для садовой техники

Корпус двигателя NGK Y139V объемом 139 см³ является ключевым конструктивным элементом для четырехтактных двигателей садовой техники. Эта деталь обеспечивает стабильную работу и долговечность агрегатов, таких как газонокосилки, культиваторы и вертикуттеры.

• Предназначен для четырехтактных двигателей объемом 139 см³
• Точное литье обеспечивает устойчивость к вибрациям и нагрузкам
• Габариты корпуса: 355 x 234 x 226 мм
• Позволяет восстановить двигатель без покупки нового агрегата

Корпус изготовлен методом точного литья, что гарантирует высокую устойчивость к механическим нагрузкам и вибрациям при интенсивной эксплуатации. Такая конструкция критически важна для поддержания правильной геометрии и центровки кривошипно-шатунного механизма. Благодаря этому увеличивается ресурс подшипников и поршня, что непосредственно влияет на общую надежность двигателя.

Деталь предназначена для четырехтактных двигателей объемом 139 см³, что позволяет использовать ее в широком спектре садовых машин. Корпус обеспечивает монтаж основных узлов, включая цилиндр, коленчатый вал, стартер и систему смазки. Это делает его универсальным решением для восстановления работоспособности различных устройств для ухода за участком.

Замена поврежденного корпуса позволяет вернуть двигателю полную функциональность без необходимости покупки нового агрегата. Возможность переноса исправных компонентов в новый корпус существенно снижает стоимость ремонта. Это практичное решение для владельцев техники, которые желают продлить срок службы своих машин.

Корпус имеет размеры 355 мм x 234 мм x 226 мм, что соответствует стандартам для двигателей серии Y139V. При установке важно соблюдать инструкцию и обеспечить правильное позиционирование коленчатого вала. Правильный монтаж гарантирует отсутствие перекосов и равномерную нагрузку на узлы двигателя. Для достижения этого необходимо обеспечить точное позиционирование коленчатого вала и надежное крепление всех подсистем, что является критичным для стабильной работы агрегата.