Вал главной муфты сцепления прямой ЮМЗ Оригинал (под жесткое соединение, нового образца) 75-1604113

Прямой вал главной муфты сцепления нового образца 75-1604113 является основной силовой деталью трансмиссии тракторов ЮМЗ с современной модификацией сцепления. Вал предназначен для прямой и жесткой передачи крутящего момента от ведущего диска головного сцепления непосредственно на первичный вал коробки переключения передач (или через специальную жесткую муфту/втулку без использования эластичных резиновых элементов старого образца).

В процессе ежедневной эксплуатации под высокими нагрузками (распашонка тяжелых грунтов, работа с пугалями и культиваторами, транспортные перевозки) шлицы и шейки вала подвергаются значительным крутящим и изгибающим усилиям. Износ шлицевой части, появление задиров, изделия под посадочными местами подшипников или сальников приводят к люфтам, вибрациям, сторонним шумам в трансмиссии и затрудненному переключению передач. Установка нового заводского вала 75-1604113 полностью восстанавливает жесткость соединения, центрирования и эффективность передачи мощности от двигателя до КПП.

Деталь изготовлена из высококачественной легированной конструкционной стали с последующей объемной закалкой и поверхностной цементацией зубов/шлицев, что обеспечивает повышенную устойчивость к срезам и износу.

Главные преимущества прямого вала муфты сцепления ЮМЗ нового образца 75-1604113:

1. Жесткое соединение нового образца: Обеспечивает надежную передачу крутящего момента без потерь и проскальзываний.

2. Заводская термообработка (цементация и ТВЧ): Глубокая закалка шлицов защищает от сминаний, сколов и преждевременного истирания.

3. Прецизионная точность исполнения: Идеальная соосвенность шейок под подшипники и посадочных мест под сальники.

4. Полная совместимость: Легко устанавливается в штатные корпуса сцепления тракторов ЮМЗ нового образца без каких-либо доработок.

Применение вала обеспечивает:

• Надежную передачу мощности: Отсутствие люфтов и четкая синхронизация работы двигателя и трансмиссии.

• Долговечность узла сцепления: Уменьшение износа связующих шлицевых соединений коробки передач.

• Наименование: Вал головної муфти зчеплення прямий ЮМЗ нового зразка / вал главного сцепления ЮМЗ (новый образец, под жесткое соединение)

• Артикул / Каталожний номер: 75-1604113 (751604113)

• Тип конструкции: Новый образец (прямой, под жесткое соединение)

• Назначение: Передача крутящего момента от диска сцепления на первичный вал КПП

• Материал: Сталь конструкционная легированная (закаленная, цементированная)

• Применение (узол): Трансмиссия / Муфта сцепления / Валы

• Применение (двигатели): Д-65, РМ-80

• Применение (техника): Тракторы ЮМЗ-6, ЮМЗ-6АКЛ, ЮМЗ-6АКМ, ЮМЗ-8040, ЮМЗ-8240 и их модификации

• Стан: Новый

Порада майстра: При замене прямого вала сцепления 75-1604113 обязательно проверьте состояние подшипников, соединительной втулки и сальников. Изношенные или поврежденные подшипники вызывают биение вала, быстро выводящее из строя шлицевые соединения. Перед монтажом нанесите тонкий слой консистентной смазки на шлицы и убедитесь в отсутствии перекосов при сборке корзины и муфты. Заказывайте прямой вал главной муфты сцепления ЮМЗ нового образца (75-1604113) по выгодной цене с быстрой доставкой и гарантируйте безотказную работу вашей техники!