
| Вес | 176 |
|---|---|
| Выводы | 3 провода с клеммами |
| Высота | 80 |
| Длина | 30 |
| Количество катушек | 1 |
| Количество проводов | 3 |
| Крепление | отверстия под болты |
| Применение | мототехника |
| сердечник | ламинированный |
| Тип | Статор магнето |
| Ширина | 60 |
Статор магнето — узловая деталь генераторной системы мототехники, отвечающая за выработку переменного тока для бортовой сети и зарядки аккумулятора. Устанавливается в генераторном блоке и работает в паре с ротором (магнитной частью), обеспечивая электропитание системы зажигания и освещения. Замена статора возвращает стабильную подачу энергии при обрыве проводов, коротком замыкании или деградации обмотки.
⚙ Особенности конструкцииОднокатушечный статor с тремя выводными проводами и штекерными клеммами для простого подключения. Сердечник выполнен из набора ламинированных пластин, поверх которого намотана изолированная обмотка; корпус включает отверстия для крепления в посадочном гнезде генератора. Проводка защищена оплёткой для дополнительной изоляции и аккуратной укладки.
📦 КомплектацияПростая и понятная конструкция облегчает диагностику и замену узла. Три отдельные линии вывода упрощают подключение к системе зарядки и зажигания. Ламинированный сердечник снижает потери в стали и поддерживает стабильную генерацию при переменных оборотах двигателя.
🛠 РекомендацииПеред установкой сверьте расположение крепёжных отверстий и конфигурацию выводов с вашей техникой. При монтаже надёжно фиксируйте клеммы и проверяйте целостность изоляции; при признаках повреждения обмотки замените изделие. Рекомендуется тестировать выходное напряжение после установки для корректной работы бортовой сети.