Подготовьтесь к "грязной гонке" с помощью этого стартового пакета, содержащего 1 литр очистителя велосипеда LoamFoam, 500 мл пенистого обезжиривателя для трансмиссии Foaming Drivetrin Degreaser и 120 мл сухой смазки для цепей LinkLube.
Весь упаковочный картон некрейдированный, без глянцевых полимерных покрытий и минимум на 70% состоит из переработанного материала. Для придания бумаги прочности всегда нужно немного первичного материала. Упаковочная компания продукции Peaty's сертифицирована FSC, использует одинарную печать, чтобы максимально упростить переработку после утилизации. Шампунь для велосипеда Peaty's LoamFoam Cleaner, 500ml
Биоразлагаемое средство для чистки велосипедов. Удерживается дольше – очищает лучше!
Создано на профессиональной трассе Кубка мира из маунтинбайка и разработано специально для использования на высокотехнологичных велосипедах и их компонентах.
Профессиональное биоразлагаемое средство для чистки велосипедов, устойчив к загрязнению с запахом мятной свежести.
Безопасно использовать на всех поверхностях велосипеда, включая карбон, тормозные колодки и диски.
Используются органические гелеобразующие и активные чистящие соединения, которые дольше удерживаются на велосипеде.
Двухфункциональная пенная пушка для распыления в формате "тумана" и пены.
Линия заправки емкостью 200 мл напечатана на бутылке, чтобы облегчить заправку концентратом.
Уникальная чистящая формула LoamFoam смешана с органическими гелеобразователями, что позволяет активным чистящим компонентам дольше удерживаться на велосипеде. В результате получается блестящий и чистый велосипед с минимальными усилиями.
Рекомендации по применению:
Просто нанесите Peaty's LoamFoam на грязную поверхность, подождите 3-5 минут и смойте чистой водой. Устойчивые засохшие загрязнения, возможно, придется собрать с помощью щетки с мягкой щетиной, а затем смыть холодной водой.
♻️Легко и экономно наполните пустую бутылку LoamFoam концентратом LoamFoam.Ания проникли и растворились, затем смойте большим количеством воды.
Peaty’s Foaming Drivetrain Degreaser, 500ml
Это идеальное высокопрочное обезжиривающее средство для трансмиссии велосипеда. Мощная биоразлагаемая формула была разработана для того, чтобы эффективно удалять грязь и быстро и эффективно обезжиривать трансмиссию, сохраняя при этом бережное отношение к остальным вашему велосипеду и окружающей среде.
Высокопрочный биоразлагаемый обезжириватель трансмиссии, которые пенятся.
Мощное обезжиривающее действие, благоприятное для всего остального велосипеда и окружающей среды.
Разработан для регулярного использования без удаления ценного масла подшипников.
Пена увеличивает время контакта, помогая удалить грязь и масла.
Наносите непосредственно на любые другие участки, которые еще не были покрыты, например, шатуны, корпуса переключателей и т.д.
Если у вас есть подставка для велосипеда, несколько раз прогонит все шестеренки, чтобы размешать грязь.
Потрите стойкие загрязненные участки там, где необходимо кистью, затем оставьте на две минуты.
Тщательно смойте чистой водой.
Высушите цепь чистой тканью.
Нанесите смазку LinkLube Peaty.
Peaty's LinkLube Dry, 120ml
Это легко биоразлагаемая смазка для цепей на основе воска, предназначенная для использования в сухих, пыльных и умеренно влажных условиях пустыни. В уникальной формуле Peaty's используется смесь восков, взвешенных в эмульсии на водной основе, что обеспечивает долговечный, чисто работающий и бесшумную цепь.
Состав на основе воска служит дольше в сухих и пыльных условиях, поскольку не притягивает грязь.
Синий индикатор легко показывает, когда масло высохло и готово к поездке.
Приблизительный расход: до ~300 км на одно применение (в зависимости от условий)
Закругленный кончик колпачка аппликатора легко перекатывается по цепочке при нанесении.
Уникальная высокая и тонкая бутылка имеет форму ручки, удобной для использования в руке.
Почему воск? Воск - лучшее масло для сухих и пыльных условий езды, потому что при правильном применении он покроет звенья и ролики цепи твёрдой, скользким покрытием, которое прослужит целую вечность на трассе и будет сухим на ощупь, поэтому сухая грязь и пыль не будут притягиваться.
Рекомендация по применению.
При первом применении LinkLube Dry необходимо наносить на хорошо обезжиренную и сухую трансмиссию. Если цепь загрязнена, то грязь и старое масло занимают место в роликах, не позволяя новому смазку достичь нужных мест, а любые остатки смазки на масляной основе также могут привести к снижению срока службы и преждевременному почернению.
Полностью обезжиривайте перед нанесением свежего масла, чтобы убедиться, что остатков старого цепного масла нет. Для достижения наилучших результатов используйте пенящийся обезжириватель для трансмиссии Peaty's Foaming Drivetrain Degreaser или, при новых цепях, используйте растворитель XXX для удаления устойчивого заводской смазки.
Обязательно тщательно промойте цепь чистой водой после обезжиривания.
Дайте цепи тщательно высохнуть перед нанесением.
Наносите только на внутреннюю сторону цепи. Светло-голубой цвет масла для цепи позволяет точно видеть, где вы его нанесли, а где нет.
Продолжайте вращать цепь в течение 20 секунд, чтобы масло полностью проникало в звенья и ролики.
Проверьте, нет ли чрезмерного нанесения. Если вы увидите, что масло начинает заполнять узкие звенья цепи, просто медленно проверните шестерни несколько раз, чтобы перенести лишнюю смазку на кассету.
Дайте полностью высохнуть, чтобы смазка со светло-голубого цвета стала полностью прозрачной. Сколько времени необходимо, чтобы вода испарилась, и смазка стала прозрачной, зависит от погодных условий и может длиться от нескольких минут, если жарко, и до нескольких часов, если холодно и сыро. Для наилучшего результата нанесите смазку вечером, перед последующей поездкой на следующий день.
⚠️Не наносьте LinkLube (или любое другое масло!) на тормоза или тормозные колодки.