H0 Märklin 38860 многосекционный вагон, цифровая звуковая система переменного тока, длина по буферам: 257 мм, эпоха: III
Код: 341518849
Под заказ. Отправка с 21.09.2026
37 006 ₴
Доставка
Нова Пошта
Оплата и гарантии
Безопасная оплата картойБез переплат
Prom гарантирует безопасность
Вернем деньги при отказе от посылки
Оплатить частямиБез переплат*, от 3701 ₴/мес.
Наложенный платежНова Пошта
Характеристики и описание
Основные
| Производитель | ARROW |
|---|
Пользовательские характеристики
| Внутреннее оснащение | установленное внутреннее освещениеустановленное внутреннее оборудование |
|---|---|
| Возрастной класс | В течение 15 лет |
| ГЛАВНЫЙ СИГНАЛ | Три дальних светаУказатель поворотаВ зависимости от направления движенияТрехцветная передняя фараБелый задний фонарьНаправляющий фонарьКрасный задний фонарь |
| Колесная база | 257 мм |
| МОДЕЛИРОВАНИЕ ШАССИ | Шасси + кузов из металла |
| Масштаб моделирования | H0 |
| Номер по каталогу производителя | 38860 |
| Тип модельной железной дороги | Вагон поезда |
| Энергосистема | Цифровой AC-звук |
| Эра | III |
Характеристики продукта
- 125 лет открытия железной дороги Энзинген-Бальсталь
- Железнодорожный вагон с внутренним освещением, установленным в стандартной комплектации
- Теплые белые светодиодные прожекторы и внутреннее освещение
- Возможность переключения на красный задний фонарь
- декодер игрового мира mfx+ с различными функциями управления и звука
Описание
Прототип: Электровагон серии RCe 2/4 Red Arrow, 3. В отличном состоянии, используется в качестве музейного вагона для специальных экскурсий компанией Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB). Отреставрированный экстерьер вагона отражает его состояние в середине 1950-х годов в базовой фиолетово-красной цветовой гамме SBB. Регистрационный номер вагона 607. Состояние эксплуатации: 2023.
Модель: с цифровым декодером mfx+ и расширенными световыми и звуковыми функциями. Мощный регулируемый привод. Специальный двигатель с маховиком и карданным валом для приводной рамы. 2-осевой привод. Ведущие диски. Швейцарские переключатели света, тройные фары и один белый габаритный фонарь работают в обычном режиме и имеют цифровое управление. Также можно переключиться на красный задний фонарь. Стандартная встроенная подсветка салона. Фары и подсветка салона с необслуживаемыми тёплыми белыми и красными светодиодами (LED). Различные звуки также можно включить с помощью функциональных клавиш. Длина с буферами: 25,7 см.
По случаю 125-летия открытия железной дороги Энзинген-Бальсталь экспресс-вагон RCe 2/4 607 Red Arrow был восстановлен до рабочего состояния и теперь снова доступен для аренды для специальных поездок.
Эту версию DC этой модели можно найти в линейке Trix H0 под артикулом 25860.
Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.
Модель: с цифровым декодером mfx+ и расширенными световыми и звуковыми функциями. Мощный регулируемый привод. Специальный двигатель с маховиком и карданным валом для приводной рамы. 2-осевой привод. Ведущие диски. Швейцарские переключатели света, тройные фары и один белый габаритный фонарь работают в обычном режиме и имеют цифровое управление. Также можно переключиться на красный задний фонарь. Стандартная встроенная подсветка салона. Фары и подсветка салона с необслуживаемыми тёплыми белыми и красными светодиодами (LED). Различные звуки также можно включить с помощью функциональных клавиш. Длина с буферами: 25,7 см.
По случаю 125-летия открытия железной дороги Энзинген-Бальсталь экспресс-вагон RCe 2/4 607 Red Arrow был восстановлен до рабочего состояния и теперь снова доступен для аренды для специальных поездок.
Эту версию DC этой модели можно найти в линейке Trix H0 под артикулом 25860.
Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.
Отзывы и вопросы
- Отзывы (0)
- Вопросы (0)
Еще не было отзывов об этом товаре
