BMS контроллер 3S 40A 12.6V для Li-Ion 18650 26650 с балансиром, плата защиты аккумуляторов 20A заряд 80A перегрузка

BMS контроллер 3S 40A 12.6V для Li-Ion 18650 26650 с балансиром, плата защиты аккумуляторов 20A заряд 80A перегрузка

BMS контроллер 3S 40A предназначен для управления и защиты аккумуляторных сборок из трёх последовательно соединённых Li-ion элементов 18650 или 26650. Напряжение заряда сборки составляет 12.6 В, постоянный ток заряда — до 20 А, а постоянный ток разряда — до 40 А.

Контроллер оснащён функцией балансировки и обеспечивает защиту от перезаряда, переразряда, короткого замыкания и перегрузки по току. Заявленная система мониторинга контролирует напряжение, температуру и количество циклов зарядки. Плата может использоваться, в частности, при модернизации аккумуляторов шуруповёртов для перехода на Li-ion элементы.

Для активации контроллера необходимо подключить зарядное устройство. При срабатывании защиты зарядка автоматически восстанавливается после подключения зарядного устройства или спустя некоторое время. Не следует использовать в одной сборке аккумуляторы с разным уровнем заряда и различной ёмкостью.

Характеристики:

• Тип устройства: BMS контроллер
• Тип аккумуляторов: Li-ion
• Поддерживаемые типоразмеры: 18650, 26650
• Конфигурация: 3S
• Количество элементов: 3
• Напряжение заряда: 12.6 В
• Постоянный ток заряда: 20 А
• Постоянный ток разряда: 40 А
• Перегрузка по току разряда: 80 А
• Защита от перезаряда: 4.18–4.25 В
• Защита от переразряда: 2.5–2.85 В
• Восстановление зарядки: 4.05–4.15 В
• Защита от короткого замыкания: есть
• Защита от перегрузки по току: есть
• Балансировка: есть
• Размеры: 42 × 60 × 3.4 мм
• Вес: 9.8 г

Основные преимущества:

• Защита аккумуляторной сборки 3S во время заряда и разряда
• Постоянный ток разряда до 40 А
• Защита от перегрузки по току разряда до 80 А
• Балансировка трёх последовательно соединённых элементов
• Защита от короткого замыкания
• Контроль перезаряда и переразряда
• Поддержка Li-ion аккумуляторов 18650 и 26650
• Возможность использования при модернизации аккумуляторов шуруповёртов