




| Производитель | Mxus |
|---|---|
| Страна производитель | Китай |
| Тип | Контроллер |
| Состояние | Новое |
| Вольтаж | 36V/48V |
|---|---|
| Гарантия | 1 месяц на заводской брак |
| Единица измерения | шт. |
| Назначение | Городской/дорожный |
| Страна производителя | Китай |
Синусный контроллер RisunMotor 35A 36/48/52V — универсальный интеллектуальный контроллер нового поколения для электровелосипедов и электроскутеров с бесщёточными мотор-колёсами мощностью 1000–1500 Вт. Контроллер обеспечивает плавное ускорение, тихую работу двигателя и высокую эффективность благодаря современному синусному алгоритму управления.
Одной из главных особенностей модели является трёхрежимная система управления (3-Mode Controller). Контроллер способен работать как с двигателями, оснащёнными датчиками Холла, так и с моторами без датчиков. Благодаря функции автоматического самообучения он самостоятельно определяет правильную комбинацию фаз и датчиков, значительно упрощая подключение и настройку.
Контроллер автоматически поддерживает напряжение 36, 48 и 52 В, оснащён 15 MOSFET-транзисторами и способен выдерживать ток до 35 А, обеспечивая стабильную работу даже при высоких нагрузках.
Модель поддерживает большое количество дополнительных функций: ограничение скорости, круиз-контроль, реверс, помощь при движении пешком (Walk Assist), работу с PAS, настройку параметров через дисплей, защиту от перегрева, перегрузки, повышенного и пониженного напряжения, блокировки двигателя и другие.
Контроллер может использоваться как с дисплеем UKC1, так и без него. При подключении дисплея становятся доступны дополнительные настройки и изменение параметров работы системы.
ПреимуществаКонтроллер RisunMotor 35A поддерживает функцию рекуперативного торможения (Regenerative Braking). Во время торможения двигатель может работать как генератор, возвращая часть энергии обратно в аккумулятор и дополнительно помогая замедлить велосипед.
Важно: рекуперация работает только с прямоприводными (Direct Drive) мотор-колёсами, которые конструктивно способны передавать энергию обратно в контроллер.
Для редукторных мотор-колёс (MXUS XF15, XF19, Bafang, Veola и других моделей с обгонной муфтой) функция рекуперации не работает, поскольку обгонная муфта размыкает связь между колесом и двигателем при движении накатом.
Таким образом, если контроллер используется с прямоприводным мотором, пользователь получает дополнительное электрическое торможение и возможность частично вернуть энергию в аккумулятор. При использовании редукторного мотора контроллер сохраняет все остальные функции, кроме рекуперативного торможения.