Втулка бронзовая вала промежуточного КПП 40-1701048 ЮМЗ 36-3401087-Б втулка рычага рулевого вала бронза трактора ЮМЗ-6

Проводите капитальный ремонт коробки переключения передач, реставрацию рулевой колонки или механизма ГУР на тракторе ЮМЗ-6 и ищете максимальную надежность узлов трения? Надежное функционирование подшипников скольжения, отсутствие заклинаний и люфтов при высоких контактных нагрузках напрямую зависят от качества материала деталей. Втулка бронзовая вала (40-1701048) промежуточного КПП ЮМЗ 36-3401087-Б — это премиальная высококачественная бронзовая втулка, предназначенная для поддержки, центрирования и обеспечения свободного вращения валов в коробке передач и рулевом управлении тракторов Пивденмаш.

Благодаря использованию качественного бронзового сплава вместо обычных чугунных или стальных аналогов, эта деталь обладает исключительными техническими преимуществами:

1. Высококачественная литая бронза с высокими антифрикционными свойствами: Бронза характеризуется низким коэффициентом трения и отличной теплопроводностью. Она эффективно отводит тепло из зоны трения, предотвращая перегрев и заклинивание промежуточного вала 40-1701048 при работе под высокой нагрузкой.

2. Защита самого вала от износа: Бронзовый сплав является более мягким и пластичным за закаленную сталь вала, поэтому весь природный износ приходится на переменную втулку, полностью сохраняя дорогой промежуточный вал от образования заусенцев и «овала».

3. Прецизионная точность геометрии: Наружный и внутренний диаметры детали 36-3401087-Б выточенные с высокой точностью, что обеспечивает плотную посадку в корпус без биения и идеальную соосвенность.

4. Отличная удерживаемость трансмиссионного масла: Бронзовый материал отлично «поглощает» и удерживает масляную пленку на своей поверхности, что гарантирует отличную смазку даже при кратковременном масленом голодании при запуске.

Установка новой бронзовой втулки 36-3401087-Б обеспечивает:

• Безупречную работу промежуточного вала КПП: Устраняет радиальный люфт и подклинивание вала 40-1701048, гарантируя четкое и легкое функционирование КПП.

• Максимальный ресурс узла: Бронзовые втулки служат в 2-3 раза дольше металлических или стальных аналогов.

• Быстрый и простой монтаж: Полное соответствие заводским посадочным размерам тракторов ЮМЗ.

• Премиальный материал (бронза): Лучший материал для подшипников скольжения тяжелонагруженной сельхозтехники.

• Защита от прикипания и задиров: Не сваривается с валом даже при высоких температурах трения.

• Универсальность: Подходит для промежуточного вала КПП 40-1701048 и рычага рулевого вала тракторов ЮМЗ-6.

• Тип детали: Втулка подшипниковая / антифрикционная втулка скольжения

• Материал: Высококачественный бронзовый сплав

• Назначение узла: Опора и центрировка промежуточного вала КПП (40-1701048) и рычага рулевого вала

• Место установки: Коробка переключения передач (КПП) / рулевая колонка / ГУР

• Номер детали по чертежу: 36-3401087-Б (363401087Б) / 40-1701048 (401701048)

• Применение (техника): Тракторы ЮМЗ-6, ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М, ЮМЗ-6АКЛ, ЮМЗ-6АКМ и спецтехника на их базе

• Стан: Новый

Порада майстра: При проведении капитального ремонта КПП или рулевой колонки всегда выбирайте именно бронзовые втулки. Перед запрессовкой новой втулки 36-3401087-Б обязательно очистите посадочное место от остатков старого масла, стружки и грязи. Запрессуйте бронзовую втулку с помощью специальной оправки из мягкой латуни или дерева, чтобы не повредить торцы детали. После установки проверьте внутренний диаметр развернутой или промерным калибром — рабочий зазор с валом должен соответствовать техническим требованиям для свободного вращения и образования масляного клина. Заказывайте качественную бронзовую втулку вала КПП ЮМЗ прямо сейчас по выгодной цене и обеспечат надежность и долговечность вашего трактора!