Бортолом с ручкой для грузовых шин 1270-2030 мм REDATS

Бортолом с ручкой для грузовых шин 1270-2030 мм REDATS — узкоспециализированный профессиональный инструмент для отрыва борта шины от обода колесного диска. Предназначен для грузовых, автобусных, сельскохозяйственных и спецшин большого диаметра. Телескопическая конструкция дает возможность регулировать длину в пределах 1270–2030 мм, что делает этот бортолом универсальным для разных размеров колес.

Удлиненный рычаг дает возможность создать большой момент силы без излишних усилий и дает точный контроль усилия. Рифленая поверхность рукоятки предотвращает скольжение при приложении усилия. Рабочая лапа рассчитана на большие нагрузки и имеет специальную форму для эффективной работы без риска повреждения резины и диска. Жесткое соединение лапы с рычагом обеспечивает точную передачу усилия и минимум потерь энергии. Этот бортолом грузовой работает без компрессора и электричества, поэтому будет эффективным для выездных работ и объектов без электросети.

Особенности бортолома с ручкой для грузовых шин REDATS 1270-2030 мм

• Регулируемая длина (1270-2030 мм)
• Длинный рычаг с рифленым хватом
• Клиновидная лапа с вогнутым профилем и закругленными краями
• Жесткая интеграция лапы с рычагом
• Материал лапы – армированная сталь
• Корпус и рычаг из высокопрочной стали
• Вес 10,8 кг.

Частые вопросы

Чтобы лучше разобраться в особенностях конструкции и работы бортоломов, посмотрите ответы на частые вопросы.

Какую роль играет длина рычага бортолома?

Длина рычага определяет, какое усилие вы можете получить. Чем длиннее рычаг, тем выше усилие и меньше физической нагрузки на оператора.

Почему бортоломы для больших колес почти всегда механические, а не пневматические?

При работе с большими колесами важно усилие, а не скорость. Механический рычаг дает возможность развить огромное усилие и прибавлять его постепенно, тогда как пневматика дает быстрый удар, но не стабильное большое усилие. К тому же это вопрос безопасности: пневматика может дать резкий импульс, труднее контролируется при соскальзывании и потенциально более опасна при неправильной фиксации.

Влияет ли ширина шины на выбор бортолома?

Да. Широкие и низкопрофильные шины имеют большую площадь контакта борта с диском, поэтому нуждаются в более длинном рычаге и более жесткой конструкции лапы.

Какую роль играет форма рукоятки бортолома?

Эргономичная, рифленая рукоятка не скользит в рукавицах, дает возможность точно дозировать усилие и уменьшает усталость рук. Это важно при продолжительной работе.

Можно ли одним бортоломом работать и с легковыми, и с грузовыми шинами?

Лучше иметь отдельный инструмент, оптимизированный под конкретный класс шин. Грузовой бортолом слишком массивный для легковых колес, а легковой – слабый для грузовых.