Болт стяжной рычаг поворотного цапфа ЮМЗ 45-3001125 болт крепления рычага поворотной цапфы передней оси трактора ЮМЗ-6

Проводите капитальный ремонт переднего моста, замену поворотных рычагов или шворней, или столкнулись с тем, что соединение рычага с поворотной цапфой на тракторе ЮМЗ-6 разболтало, срезало болт или повреждено резьба? Безопасность движения, отсутствие раскачивания колес и четкость отклика техники на поворот руля напрямую зависят от надежности крепежных элементов поворотного кулака. Болт стяжний важеля поворотного цапфи ЮМЗ 45-3001125 - это специализированный высокопрочный силовой метилз, разработанный для мертвой фиксации и стягивания разрезной бобы поворотного рычага на валу (оборотные) цапфи переднего моста.

Этот оригинальный стяжной болт изготовлен на современном заводском оборудовании в полном соответствии со строгими требованиями тяжелого сельхозмашиностроения:

1. Высокопрочная легированная сталь: Болт изготавливается из специализированного конструкционного стального сплава повышенного класса прочности. Материал подвергается термообработке (каровке), что позволяет ему выдерживать колоссальные растягивающие, скручивающие и срезные нагрузки от рулевых тяг при повороте колес под нагрузкой.

2. Точная выверенная резьба: Резьбовая часть детали 45-3001125 нарезана с микронной точностью. Шаг и профиль резьбы выдерживают значительное регламентное усилие затяжки, исключая самовольное откручивание или слизывание витков при интенсивной эксплуатации трактора в поле.

3. Заводская геометрия головки и стержня: Размеры стержня болта строго соответствуют гладкому проходу и крепежным отверстиям в бобишке рычага ЮМЗ, обеспечивая плотное прилегание без радиального люфта.

4. Устойчивость к агрессивной среде: Поверхность металла подвергается защитной антикоррозийной обработке (цинкуровке или фосфатированию), что гарантирует устойчивость к влаге, грязи и предотвращает прикипание метизы.

Установка нового оригинального стяжного болта 45-3001125 обеспечивает:

• Абсолютную монолитность узла: Надежно стягивает клеммное соединение рычага на шворные цапфы, предотвращая разбивание шпонкового или шлицевого паза.

• Безопасность при движении: Исключает опасный выход рычага с зацепления при выполнении поворотов в тяжелых полевых условиях или на высокой скорости.

• Быстрый и легкий монтаж: Стопроцентное соответствие по параметрам с деталями передней оси тракторов Полденмаш.

• Официальный заводской стандарт: Полная совместимость по размерам и классу прочности с элементами переднего моста ЮМЗ-6.

• Высокая устойчивость к срезам: Закаленная стальная стержень устойчива к постоянным вибрационным и толчковым нагрузкам.

• Надежное сохранение резьбы: Рассчитан на многократное обслуживание и контрольную затяжку.

• Тип детали: Болт стяжной специальный / силовой метилз клеммного соединения

• Назначение узла: Стяжки и фиксация поворотной бобы рычага на цапфе

• Место установки: Передний мост / поворотный рычаг цапфы

• Номер детали по чертежу: 45-3001125 (453001125)

• Применение (техника): Тракторы ЮМЗ-6, ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М, ЮМЗ-6АКЛ, ЮМЗ-6АКМ и спецтехника на их базе

• Стан: Новый

Порада майстра: При любой переборке передней оси, замене цапф или рычагов всегда устанавливайте новый стяжной болт 45-3001125. Старый болт во время прошлых затяжек часто подвергается утомительному вытягиванию резьбы или микротрещин. Если затянуть растянутый болт повторно, он может лопнуть в самый ответственный момент при работе с тяжелым навесным оборудованием. Перед монтажом очистите отверстие рычага от ржавчины и грязи, а на резьбу болта нанесите тонкий слой графитной смазки или фиксатора резьбовых соединений. Затяните болт с должным усилием с помощью качественного ключа или динамометра, после чего обязательно установите штатные элементы фиксации (контргайка, гровер или шпинт, если это предусмотрено конструкцией). Заказывайте качественный стяжной болт рычага цапфы ЮМЗ прямо сейчас по выгодной цене и обеспечьте надежность и безопасность вашего трактора!