Диск веденный ВОМ ЮМЗ 45-1604050 на шариках оригинал ОЗАВД диск сцепления вала отбора мощности трактора ЮМЗ-6

Ищете надежный и долговечный узел для системы двойного сцепления вашего трактора? При работе с активным навесным оборудованием (роторные косилки, фрезы, измельчители, пресс-подборники) трансмиссия и вал отбора мощности (ВОМ) подвергаются колоссальным ударным и крутящим нагрузкам. Диск веден ВОМ ЮМЗ 45-1604050 на шариках — это оригинальная деталь высокого заводского класса, оснащенная прогрессивной шариковой демпферной системой гашения колебаний. Этот диск специально разработан для обеспечения мягкой, безотказной и продолжительной работы привода ВОМ на тракторах ЮМЗ-6 с двигателем Д-65.

Конструкция диска модификации на шариковых демпферах считается наиболее эффективной и долговечной для тяжелых условий эксплуатации:

1. Шариковый демпфер крутящих колебаний: Вместо классических пружин в конструкции ступицы используются специальные высокопрочные стальные шарики и пружинные гнезда. Такая система работает по принципу плавной компенсации динамических ударов в момент включения и выключения ВОМ, надежно оберегая вали сцепления и шлицевые соединения от срезания и преждевременного утомительного разрушения металла.

2. Высококачественные износостойкие накладки: На стальную основу диска установлены фрикционные накладки с высоким коэффициентом сцепления. Они устойчивы к перегреву, обгоранию и интенсивному трению, благодаря чему диск не буксирует при работе даже под внушительным сопротивлением прицепных или навесных агрегатов.

3. Усиленная матушка оригинального заводского исполнения: Центральная часть детали изготовлена из легированной стали методом точной горячей штамповки с последующей закалкой шлицев. Это гарантирует идеальную посадку на вал сцепления и исключает образование люфтов.

4. Настоящее заводское качество (ЗАВОД): Продукт изготовлен на официальном заводском конвейере с точным соблюдением технологических допусков, геометрии и твердости металла. Никаких кооперативных облегченных аналогов — лишь проверенный ресурс и прочность.

Установка заводского шарикового диска ВОМ 45-1604050 гарантирует:

• Защита трансмиссии трактора: Кусаит до 90% крутящих колебаний и рывков от навесного оборудования, продлевая жизнь шестерням и валам КПП.

• Идеальная настройка сцепления: Точные геометрические размеры диска облегчают регулировку зазоров между промежуточными дисками корзины ЮМЗ.

• Стабильность характеристик: Надежный механизм демпфера не проседает и не теряет упругости со временем.

• Исключительная выносливость: Шариковая система демпфирования служит значительно дольше стандартных пружинных демпферов, которые обладают свойством лопатыться и выпадать.

• Устойчивость к агрессивной среде: Деталь устойчива к замаскированию и сохраняет работоспособность в тяжелых температурных режимах.

• Готовность к высоким нагрузкам: Рассчитана на работу с любыми энергоемкими сельскохозяйственными машинами.

• Тип детали: Диск введен муфты вала отбора мощности (ВОМ)

• Конструктивная особенность: С шариковым демпфером гашения колебаний (на шариках)

• Номер детали по чертежу: 45-1604050 (451604050)

• Качество: Оригинальный завод (ЗАВОД)

• Совместимый двигатель: Д-65 (при его модификации)

• Применение (техника): Тракторы ЮМЗ-6, ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М, ЮМЗ-6АКЛ, ЮМЗ-6АКМ и другие модификации

• Стан: Новый

Порада майстра: При капитальном ремонте муфты сцепления ЮМЗ обязательно проводите комплексную диагностику всего двойной корзины. Проверьте состояние отжимных лапок, пружин и нажимных чугунных дисков. Устанавливая новый шариковый диск ВОМ 45-1604050, обратите внимание на регулировку зазоров оттяжных болтов сцепления ВОМ (они регулируются отдельно). Неправильный зазор приведет к ведению диска или неполному отключению привода, что вызовет ускоренный износ фрикционных накладок. Перед установкой обязательно обезжирьте рабочие металлические плоскости корзины от консервационного масла. Заказывайте заводской диск ВОМ ЮМЗ на шариках прямо сейчас по выгодной цене и обеспечьте плавную и стабильную работу вашего навесного оборудования на долгие годы!